Правила и последовательность выполнения работ при демонтаже зданий

Начиная ремонт, иногда необходимо снести часть стены или демонтировать всю постройку. Цена сноса дома зависит от нескольких факторов:

• размеров постройки,
• материалов, из которых построен дом,
• требуются ли высотные работы.

Слом стены из бетона более сложный процесс, который требует применения специализированного оборудования. Разборка внутренних стен, где используется кирпичная кладка, вагонка или перегородки из газоблока — более простая задача. Необходимо помнить, что демонтаж конструкций — это еще и подготовка к этому процессу, которую должны выполнять специалисты.

Общая последовательность работ

Снос или демонтаж объекта следует выполнять в последовательности, обратной возведению, т. е. сверху вниз, по этажам, по секциям, по пролетам.
При проведении работ по сносу необходимо:

• обеспечивать прочность и устойчивость остающихся опорных конструкций и примыкающих к ним элементов;
• предотвращать падение конструкций при освобождении их креплений (швы замоноличивания, сварка, болты).

Для обеспечения прочности и устойчивости остающихся конструкций должны быть выполнены необходимые расчеты в связи с изменяющимися в процессе сноса или демонтажа расчетными схемами здания. По результатам расчетов выполняется временное закрепление остающихся конструкций. Схемы и конструкции временных закреплений должны быть приведены в составе ППР.

Работы по сносу или демонтажу зданий должны быть организованы с применением поточных методов с разбивкой объектов на захватки.

В качестве захваток выделяются части объектов с повторяющимися одинаковыми объемами работ. В жилых зданиях в качестве захватки может быть часть этажа или секция, в одноэтажных промышленных зданиях пролет или часть пролета в пределах температурного шва.

Общие правила процесса

Наиболее простым вариантом сломать бетонную стену в квартире будет использование алмазного бурения. Но не у всех есть такое оборудование или финансовая возможность пользоваться подобными услугами. В быту обычно используется бетонный молоток, но работы с ним пойдут сложнее и дольше, а мусора будет образовываться большое количество.

Если интересует вопрос о том, как правильно демонтировать бетонную стену в квартире, следует знать, что такие работы предусматривают поэтапное и частичное разрушение перегородки. Обычно такие конструкции выстраиваются с образованием зазора в верхней части. Это пространство в процессе строительства заполняется мягким материалом, демпфирующей лентой, паклей, гипсом или чем-то подобным. Если это так, демонтаж следует начинать именно с этой части. Прежде чем приступать к процессу, необходимо обесточить электропроводку, так как, скорее всего, она проходит в перегородке. Хорошо, если мастера будут знать схему заложения коммуникаций.

Разборка жилых и общественных зданий с кирпичными стенами

Последовательность производства работ:

• разборка кровли;
• разборка кровельного ограждения;
• разборка деревянных конструкций скатных крыш;
• разборка чердачного перекрытия;
• поэтажная разборка наружных и внутренних стен;
• поэтажная разборка междуэтажных перекрытий;
• поэтажная разборка полов;
• поэтажная разборка лестничных маршей и площадок;
• разборка перекрытия над подвалом;
• разборка стен подвала и фундаментов.

Правила демонтажа производственных каркасных зданий (одноэтажных и многоэтажных)

Конструктивная система производственных зданий промышленных объектов, как правило, каркасная из стальных или железобетонных элементов.

По конструктивной схеме каркасы могут быть рамными или связевыми.

В рамных каркасах устойчивость и геометрическая неизменяемость в поперечном направлении обеспечивается рамами, в продольном направлении – установкой стальных связей между колоннами в одном шаге по каждому ряду колонн. Связи, как правило, устанавливаются в середине температурного блока.

Объединение двух поперечных рам в один блок с помощью диска перекрытия (покрытия) и связей по колоннам создает жесткий связевой блок, обеспечивающий пространственную жесткость и устойчивость.

В связевых каркасах устойчивость и геометрическая неизменяемость зданий обеспечивается диском перекрытия (покрытия) и устройством диафрагм жесткости между колоннами в обоих направлениях или ядрами жесткости.

Диафрагмами или ядрами жесткости могут служить и стены лестничных клеток.

Снос или демонтаж зданий должен выполняться таким образом, чтобы в процессе разборки всегда оставалась пространственно-устойчивая секция. Поэтому демонтаж конструкций здания следует начинать в направлении от торцов здания и деформационного шва к связевым блокам или ядрами жёсткости с обеих сторон. При необходимости предусматривается установка временных элементов, обеспечивающих необходимую устойчивость. Конструкции связевых блоков разбираются в последнюю очередь.

Демонтаж конструкций многоэтажных зданий производится поярусно, (поэтажно), поэлементно. Производство работ на последующем ярусе разрешается только после полного завершения работ на предыдущем ярусе.

Раздел I. ОБЩИЕ ДАННЫЕ

Схемы выполнены на демонтаж производственного корпуса Т1 в осях 1-7¸J-N.

Демонтируемый участок производственного корпуса представляет собой одноэтажное каркасное здание размером 36´24 м в плане, и высотой 10,8 м внутри здания.

Каркас здания выполнен из железобетонных конструкций: колонны высотой 10,8 м сечением 800´400 мм расположены с шагом 12´18 м; фермы имеют пролет 18 м и высоту 3 м; плиты покрытия ребристые, двух типоразмеров 12´3 м и 12´1,5 м.

Ограждающие конструкции — стеновые панели (высотой — 1,0; 1,2; 1,8 м) длиной 6 м и толщиной 300 мм. Фахверковые колонны железобетонные, сечением 300´400 мм. В осях 7¸J-М участок стены толщ. 250 мм до отм. 6,6 м выполнен из силикатного кирпича.

Между колоннами в продольном направлении на отметке 8,0 м расположены горизонтальные связи представляющие собой жесткую пространственную металлическую конструкцию. В осях 1, 4, 7¸J-L расположены вертикальные связи, представляющие собой жесткую пространственную металлическую конструкцию.

Внутри корпуса на отм. 7,2 м по железобетонным колоннам в продольном направлении расположены металлические балки путей мостового крана.

Демонтируемый участок корпуса Т1 со стороны оси 7¸М-N примыкает к корпусу Т2, а со стороны оси 7¸ J- N к корпусу подлежащему демонтажу.

Для выполнения работ по демонтажу элементов каркаса предусматривается использовать в качестве грузоподъемного механизма — кран на гусеничном ходу РДК-250 (стрела — 25,3 м; жесткий гусек — 5 м), а в качестве средств подмащивания — автовышки АГП-18.04. Допускается использование других механизмов с аналогичными грузовысотными характеристиками.

К работам по демонтажу производственного корпуса Т1 в осях 1-7 ¸ J-N разрешается приступать только после выполнения работ по монтажу новых вертикальных связей в корпусе Т1, которые предусмотрены проектом взамен демонтируемых.

Демонтированные конструкции вывозятся с захваток на внутриплощадочную площадку для складирования спецавтотранспортом (панелевозы, шаланды).

Разборка скатных крыш зданий с кирпичными стенами

До начала работ по разборке крыши должны быть демонтированы все элементы инженерных систем (антенны радио и телевидения, проводки, щиты рекламы).

Разборка производится в два этапа:

• снятие кровельного покрытия;
• демонтаж несущих элементов крыши.

Наиболее часто применяемое кровельное покрытие скатных крыш может быть:

• из стальных оцинкованных листов;
• из волнистых хризотилцементных листов;
• из рулонных кровельных материалов;
• из штучных мелких элементов.

Стальная кровля разбирается в следующей последовательности:

• снимаются листы покрытия (фартуки) возле выступающих частей (вентиляционные трубы и другие выступающие части);
• отделяются кляммеры от обрешетки;
• раскрывается один из стоячих фальцев на картину по всему скату кровли;
• отсоединяется лежачий фальц, скрепляющий картину с листами желоба;
• картину поднимают с помощью ломика и переворачивают на соседний ряд.

В такой же последовательности разбирается вся остальная кровля. Разобранные картины скатываются в рулоны и в целях безопасности немедленно опускаются вниз.

Разборку кровли из хризотилцементных листов начинают с коньковых элементов, далее производится демонтаж рядовых листов в порядке, обратном монтажу, после этого снимаются трубы, свесы, лотки.

Кровлю из рулонных материалов разбирают надрезая и отрывая ее участки. Кровля из штучных материалов разбирается поэлементно в последовательности, обратной их устройству.

Деревянная обрешетка разбирается вручную поэлементно с помощью гвоздодеров и специальных ломиков.

Деревянные конструкции стропил демонтируются целиком с помощью грузоподъемных механизмов. Конструкции стропят и поддерживая краном, снимают крепления.

Разобранные длинномерные элементы наслонных стропил складируются на крыше с опиранием на наружные и внутренние стены и затем с помощью крана опускаются вниз и переносятся на площадку складирования.

Разборка крыш панельных и каркасных зданий

Разборка крыши выполняется в последовательности:

• разборка кровельного покрытия;
• демонтаж парапетных панелей, карнизных блоков и плит покрытия.

Кровельное покрытие (мягкое, рулонное, мастичное, металлические листы) рекомендуется разделять на полосы 1000х500 мм (плиты на 1000х1000 мм) удобные для переноски и складирования.

Замоноличенные стыки, швы, металлические связи кровельных плит (настилов) освобождаются от раствора. Строповку кровельных плит рекомендуется производить с помощью четырехветвевого стропа и четырех захватов, которые устанавливаются в специально просверленные (пробитые) отверстия. Затем краном производится слабый натяг строп и разрезаются металлические связи.

Кровельная плита отрывается с помощью гидроклина или домкратов и приподнимается на несколько сантиметров краном. Перед подъемом кровельную плиту поднимают на 20-30 см для проверки надежности строповки. Таким же способом демонтируют парапетные панели, карнизовые блоки и плиты покрытия дома.

Поэтажный демонтаж сборных железобетонных плит и стеновых панелей

Перед демонтажем плит выполняются работы:

• в местах строповки сверлятся отверстия диаметром 40-60 мм;
• стыки и швы между плитами освобождаются от бетона замоноличивания способами, указанными в технологической карте.

После этого плиты стропятся кольцевыми стропами, отрываются с помощью подклинивания гидроклиньями или домкратами от опорной плоскости, а после проверки надёжности страховки, поднимаются и переносятся на площадку складирования.

Разборка наружных и внутренних стен панельных зданий производится в последовательности:

• выполняется временное закрепление панелей на захватке с помощью подкосов,
• в панелях просверливаются два отверстия для строповки, в которые вставляются анкеры;
• строповка панелей выполняется с помощью четырехветвевого стропа;
• вырезается или вырубается заполнение вертикальных швов по торцам панели, обрезаются монтажные связи, снимаются подкосы;
• при натянутых стропах панель отрывают с помощью металлических клиньев, забиваемых в шов между панелями, гидроклиньев или домкратов;
• панель поднимается на 0,5 м для отрыва от опорной поверхности, а также для проверки строповки и перемещается на склад.

Демонтаж внутренних панелей производится в той же последовательности, что и наружных. Разобранные панели устанавливаются на складе в пирамиды.

Разборка панельных стен многоэтажных производственных зданий производится в направлении сверху вниз, поэтажно. Строповка производится с помощью четырехветвевого стропа и захватов, вставляемых в просверленные отверстия. Стыки между панелями освобождаются от раствора, обрезаются детали соединения панелей стен с колоннами. Панели демонтируются и переносятся на склад.

Какие стены можно демонтировать

Демонтаж бетонных перегородок возможен, если они не являются несущими. На стены с особыми способностями опираются перекрытия, поэтому при их повреждении может даже произойти обрушение здания. Узнать, какие конструкции трогать нельзя, можно по их расположению. Обычно они находятся перпендикулярно по отношению к балкам перекрытия.

Разборка кирпичных стен зданий

Способы разборки кирпичных стен зданий назначаются в зависимости от их толщины, прочности растворных швов и условий разборки. При кладке стен старинных зданий на известковом растворе разборка производится по плоскостям отдельных кирпичей.

Кирпичные стены зданий сложенные на цементно-песчаном растворе при разборке разрезаются на отдельные блоки или разламываются на глыбы. Размеры блоков, в зависимости от прочности кладки и грузоподъемности механизмов, назначаются в ППР.

Строповка кирпичных блоков осуществляется с помощью грейферных захватов, а также с помощью штырей , вставленных в просверленные отверстия и захватов. Разборка производится с применением ручных машин и разнообразного ручного инструмента (отбойные молотки, дискофрезерные машины, ломы, кувалды и др.) согласно ГОСТ 12.2.010, ГОСТ 12.2.013.0. При прочной кладке для улучшения условий разборки делаются рассечки и подрубки стен.

Перемещение кирпичных блоков вниз производится кранами, грузовыми лифтами или с помощью закрытых желобов, транспортирование к лифту (желобу) производиться тачками.

Разборка кирпичных стен ведется с лесов или инвентарных подмостей.

Что представляет из себя стяжка и её разновидности

Бетонная стяжка — это слой бетона, который растянут по поверхности всего помещения, может иметь толщина от трёх сантиметров. Делается она из различных материалов, с дополнительными наполнителями из минералов или без них.
Существует три основные разновидности бетонного пола:

• Наливное самовыравнивающееся покрытие.
• Цементно-песчаное покрытие.
• Бетонная стяжка с топпинговым слоем.

Каждый из них имеет различные характеристики и свойства и соответственно демонтаж стяжки пола будет происходить немного по-разному.

Демонтаж конструктивных элементов многоэтажных каркасных зданий из сборного железобетона

Перед демонтажем ригеля производится раскрепление колонны подкосами. Демонтаж производится в последовательности:

• освобождаются стыки ригеля с колонной от обетонирования,
• производится срезка соединительных стальных деталей и сварных швов на консоли колонны – после строповки ригеля и слабого натяга строп;
• с помощью гидроклина производится отрыв ригеля от горизонтальной площадки консоли колонны.

Ригель демонтируется и переносится в зону складирования. После демонтажа ригеля демонтируется колонна, работы выполняются в следующей последовательности:

• производится строповка колонн;
• при слабом натяге строп снимаются временные закрепления колонн (подкосы);
• освобождается стык двух колонн от бетона замоноличивания;
• обрезаются стальные соединительные элементы;
• с помощью гидроклина колонна приподнимается и несколько сдвигается;
• производится отрыв верхней колонны;
• демонтируемая колонна перемещается к месту складирования.

↑ Современные технологии — лучшие помощники при проведении ремонта.

Более современные технологии — алмазная резка и бурение. Специальный инструмент для реализации цели не создает сильного шума, легко справляется с отдельными фрагментами бетонной стяжки. Метод алмазной резки позволяет избежать сильных разрушений и образования большого количества пыли.

• Алмазный инструмент предназначен для демонтажа бетонных железобетонных полов. Для его бесперебойной работы требуется источник электроэнергии и постоянное водоснабжение. Источник воды необходим для охлаждения оборудования и уменьшения концентрации пыли в помещениях.

• Удаление пола методом резки или бурения достаточно удобно в условиях густонаселенных городских домов. Несмотря на то, что технология дорогостоящая она позволяет полностью решить проблему выравнивания полов.

• Полы с кусками железной арматуры удаляются при помощи шванорезчика. Шванорезчик работает по принципу разрезания температурных швов на поверхности бетонного пола. Оборудование высокотехнологичное, режет бетон без огромных временных затрат и усилий со стороны рабочего. Шванорезчик демонтирует, как отдельные фрагменты стяжки, так и всю конструкцию.

Демонтаж несущих конструкций одноэтажных каркасных зданий

Стропильные (подстропильные) фермы (стальные или железобетонные) при разборке несущих и ограждающих конструкций покрытия раскрепляются с помощью расчалок или распорок для обеспечения устойчивости системы.

Демонтаж ферм производится в следующей последовательности:

• осуществляется строповка фермы (место строповки указывается в ППР);
• при слабом натяжении стропы производится срезка болтов и сварных швов на колоннах;
• производится подъем ферм на 0,5 м над местом установки;
• ферма переносится к транспортному средству.

Транспортирование ферм производится согласно требованиям к транспортированию новых изделий.

Демонтаж колонн многоэтажных производственных зданий (стальных и железобетонных) производится в следующей последовательности:

• колонна после демонтажа ферм, если это требуется по результатам расчетов, раскрепляется для устойчивости двумя растяжками в плоскости наименьшей жесткости;
• после строповки колонны производится разбивка обетонирования базы колонн и срезка анкерных фундаментных болтов (для стальных колонн), снятие временных связей;
• железобетонная колонна, жестко защемленная в фундаменте, подрубается, при слабом натяжении строп, срезается оголенная арматура колонн, выбивается оставшийся бетон;
• колонна поднимается над местом установки на 0,5 м и переносится на склад временного хранения.

Колонны должны складываться в штабели с деревянными прокладками – по правилам складирования новых колонн.

Демонтаж подкрановых балок производится в следующей последовательности:

• производится строповка подкрановых балок, места строповки указываются в ППР;
• при слабом натяжении строп, производится срезка стальных соединительных деталей балки с колонной, срезка анкерных болтов;
• балка с помощью гидроклина или домкрата отрывается от опорной плоскости и поднимается над местом установки на 0,5 м;
• балка переносится к транспортному средству.

Демонтаж стальных подкрановых балок длиной 12 м производится укрупненными секциями, включающими крановые рельсы, тормозные устройства и упоры;

Демонтаж фундаментных балок, производится в последовательности:

• осуществляется разборка отмостки и выемка грунта, на глубину заложения фундамента, с помощью экскаватора;
• удаляется бетон замоноличивания между балками – с помощью отбойных молотков;
• балка отрывается от опорной плоскости с помощью гидроклина или домкрата;
• балка поднимается на 0,5 м и переносится на склад временного хранения или в транспортное средство.

Ограждающие конструкции и колонны. Демонтаж наружных стеновых панелей производят полностью участками вниз или частично, снимая примыкающий к кровле ряд панелей. Сначала с помощью отбойных молотков разбивается монолитный шов по контуру панели. Затем ее стропят при помощи приспособления, включающего две скобы с фиксирующими пальцами (рис. 9.6). Срезку закладных деталей, крепящих панель к колоннам, осуществляют с помощью газорезной установки. Демонтируемая панель в это время должна удерживаться краном и расчалками. Освобожденную панель укладывают на стоящее в зоне действия крана транспортное средство для последующей вывозки.

Демонтаж стеновых панелей многоэтажных зданий должен осуществляться поочередно на каждом этаже, в том числе с использованием стрелового самоходного крана, которым производится демонтаж плит покрытия. Рабочие размещаются в подвесных люльках, периодически переставляемых по периметру здания. Замену колонн внутри цеха производят с предварительным вывешиванием конструкций покрытия, т. е. переопиранием ферм, установленных на оголовок демонтируемой колонны, на временные стойки их подводят под дополнительно создаваемые узлы опирания в нижних поясах ферм вблизи основных опорных узлов.

Для замены железобетонных колонн внутри действующих производственных зданий часто применяют метод демонтажа колонн поворотом вокруг шарнира с применением лебедок (рис. 9.7,а). При этом способе сначала конструкции покрытия переопирают на временно устраиваемые опоры. После этого газокислородной резкой отсоединяют опорные узлы стропильных ферм от закладных деталей убираемой колонны. Закрепляют поворотный шарнир на демонтируемой колонне, что обеспечивает ее устойчивость после разрушения участка колонны вблизи фундамента. Затем на колонне закрепляют два подвижных блока полиспастов: один за верхнюю часть, другой — ниже центра тяжести колонны. После срубки бетона оголовка (не менее 600 мм), и низа колонны между обоймами поворотного шарнира (не менее 400 мм) и резки несущей арматуры колонну опускают включением в работу полиспаста, присоединенного к верхней части; другой полиспаст вступит в работу только после наклона колонны на 30° к горизонту.

Демонтаж железобетонных колонн лебедками (рис. 9.7, б) применяют в том случае, когда производство работ внутри действующих цехов осуществляется без демонтажа конструкций покрытия, а конструкции основного каркаса позволяют закрепить применяемую такелажную оснастку и воспринять дополнительные нагрузки, возникающие при демонтаже колонны и подкрановых балок.

Замену металлических колонн внутри цехов с помощью опорного шарнира (рис. 9.8) производят в действующих цехах с высокой стесненностью и невозможностью доступа монтажных кранов в зону производства работ. Применение опорного шарнира позволяет произвести опускание и подъем новой колонны в строго зафиксированной плоскости.

Колонны доставляют электромостовыми кранами. Сначала осуществляют усиление стропильных ферм и закрепляют к фасонкам верхних поясов их опорные столики. Затем электролебедками с использованием блоков, закрепленных на монтажных опорных столиках, устанавливают и закрепляют в проектном положении две временные трубчатые опоры. Затем домкратами грузоподъемностью 200 т устанавли

вают их враспор и после отсоединения опорных узлов стропильных ферм от демонтируемой колонны передают нагрузки на каждую временную опору с помощью домкратов до образования расчетного зазора между опорной частью стропильной фермы и оголовком колонны. Далее колонну отсоединяют от фундамента и лебедками осуществляют поворот ее вокруг шарнира и укладку в горизонтальное положение, а затем вывозят.

В теле фундамента просверливают отверстия и устанавливают на эпоксидном клее короткие гладкие анкерные болты, а затем опорный поворотный шарнир и закрепляют его анкерными болтами. После этого монтируемую колонну укладывают на деревянные брусья и выводят ее конец в обойму опорного шарнира, где жестко закрепляют после выверки.

В дальнейшем стропят колонну и переводят ее в вертикальное положение с использованием электролебедки и падающей мачты. После проверки установки колонны осуществляют ее проектное закрепление к фундаменту. Затем домкратами опускают покрытие и закрепляют стропильные фермы на колонне.

Далее монтируют временные трубчатые опоры и устанавливают подкрановые балки, осуществляя их выверку и проектное закрепление.

Монтаж внутрицеховых перегородок в стесненных условиях целесообразно осуществлять краном с телескопическим башенно-стреловым оборудованием. Такой способ применяют в цехах с высотой низа стропильных ферм до 15,6 м в местах, доступных для подхода крана (рис. 9.9).

Крановый путь. Наиболее часто производят замену кранового пути (подкрановые балки и крановые рельсы) в связи с интенсивным физическим и моральным износом, необходимостью установки электромостовых кранов повышенной грузоподъемности или увеличением шага колонн каркаса.

В местах, недоступных для подхода и размещения стреловых кранов, подкрановые балки рекомендуется демонтировать при помощи электролебедок (рис. 9.10) и полиспастов.

Работы ведут в такой последовательности. Вначале устанавливают две грузовые лебедки у оснований смежных с демонтируемой зоной колонн и одну оттяжечную в пролете. На оголовках колонн закрепляют неподвижные блоки грузовых полиспастов, пропуская крепежные канаты вокруг узлов стропильных ферм. Демонтируемые балки освобождают от креплений в консолях колонн и сваривают между собой по опорным ребрам в плеть. Застропив ее на концах снимаемых балок, грузовыми лебедками приподнимают на 60—100 мм и затем, оттягивая от опорных консолей, опускают на подготовленную площадку. Демонтируемую часть вывозят транспортом.

Мелкоразмерные балки заменяют тяжелыми подкрановыми балками большого пролета при увеличении существующего шага колонн с 6—12 до 30 м и более. Такую замену осуществляют с помощью самоходных стреловых кранов и наиболее часто — лебедок и полиспастов, неподвижные блоки которых закрепляют на несущих конструкциях каркаса. При очень тяжелых подкрановых балках применяют поэлементный монтаж, устанавливая балки по частям с использованием горизонтальных поддерживающих конструкций.

Подкрановые рельсы можно заменить самоходными стреловыми кранами, если их размещение внутри действующего цеха не вызывает больших затруднений. При невозможности прохода и размещения стреловых самоходных кранов для замены рельсов используют электролебедки, если несущие конструкции каркаса способны воспринимать дополнительные монтажные нагрузки.

Фонарные конструкции. Демонтаж фонарных конструкций одноэтажных промышленных зданий осуществляют с помощью различных средств механизации, включая использование кабельных кранов, крышевых козловых кранов или крышевых стреловых кранов.

Разборку фонаря с помощью кабельного крана рекомендуется производить при длине цеха до 400 м и массе монтируемых элементов до 1,5 т. Крышевые козловые краны грузоподъемностью 1 т применяют при демонтаже металлоконструкций фонарей в средних пролетах реконструируемых цехов. Демонтажные работы в этом случае могут производиться без остановки производства. В комплекте с крышевым краном можно использовать стреловой кран для снятия демонтажных элементов.

Демонтаж конструкций фонаря при их замене может осуществляться с помощью крышевых стреловых кранов, что сокращает сроки работ. Во время спаренной работы кранов первый выполняет демонтажные работы, а второй — монтажные (см. рис. 9.5).

Покрытия. В зависимости от конкретных условий и характера выполняемых работ по замене покрытия используют различные типы подъемно-транспортных монтажных механизмов: кабельные краны (стационарные и передвижные); установщики мостового типа или мостовые краны (для демонтажа и монтажа крупными блоками); крышевые краны (козловые и стреловые); мостостреловые краны, самоходные стреловые и башенные краны. Механизмы последней группы могут работать над крайними пролетами, а остальных групп — на крайних и средних пролетах. В отдельных случаях можно использовать вертолеты.

Строповку демонтируемых железобетонных плит можно осуществлять через пробиваемые отверстия, в обхват плит с помощью специальных траверс.

Строповку мелких плит покрытия и ферм осуществляют двухветвевым стропом, а для строповки тяжелых и крупногабаритных плит применяют четырехветвевой строп. Прогоны и элементы связей допускается снимать, пользуясь стропом-удавкой. Для демонтажа ферм и балок применяют специальные траверсы, соответствующие размерам и массе этих элементов. Разборка покрытий одноэтажных зданий, когда производство в разбираемом здании останавливается, может осуществляться с помощью самоходных стреловых кранов, передвигающихся по оси пролета, или специальных кранов^ смонтированных на мостовых кранах.

При разборке и замене покрытий без остановки производства работы ведутся посекционно на отдельных участках. При этом разборку следует совмещать с монтажом новых конструкций.

При замене покрытия стана «1700» Ждановского металлургического комбината был применен передвижной кабельный кран на базе двух самоходных кранов Э-2508 пролетом 160 м и высотой подъема крюка 29 м (см. рис. 9.4). Полную замену покрытия реконструируемых цехов целесообразно выполнять крупными пространственными блоками при большой внутренней стесненности цеха, исключающей возможность прохода крана внутри цеха. Для этой цели применяют установщики мостового типа или технологические мостовые краны. У одного из торцов реконструируемого пролета должна быть свободная площадка, достаточная для установки самоходного стрелового или башенного крана, а также складирования и укрупнительной сборки конструкций.

Основными несущими конструкциями установщика (рис. 9.11) обычно являются две продольные и две поперечные фермы, соединенные между собой горизонтальными и вертикальными связями, обеспечивающими его пространственную жесткость. Установщик снабжен «ложной» фермой, состоящей из стоек и ригелей. В узлах верхних поясов поперечных ферм устанавливают катковые опоры, позволяющие смещать находящийся на установщике блок покрытия до 50 мм от проектного положения. В крайних углах нижних поясов продольных ферм размещают ходовые колеса с домкратным устройством — перемещения по крановым путям осуществляют при помощи собственного двигателя или электролебедок, установленных на тормозном настиле кранового пути.

В действующих цехах, представляющих собой одноэтажные здания значительной протяженности, особенно при металлических покрытиях, в качестве установщиков целесообразно использовать технологические мостовые краны.

Демонтаж покрытия производится пространственными блоками в следующей последовательности:

• два мостовых крана соединяются временными связями в жесткую конструкцию;
• над опорной частью кранов устанавливаются домкраты соответствующей грузоподъемности;
• в здании разбираются элементы покрытия (прогоны, профилированный настил) и продольные связи между фермами кратно шагу колонны;
• спаренные краны с домкратами подводятся под блок по крытия, последний отделяется от опорной части колонн и поднимается на высоту около 100 мм и на кранах подается к торцу здания, где установлен самоходный стреловой кран (например, МКГ-100);
• в торце здания стреловой кран снимает и подает на транспортное средство блок покрытия.

Монтаж покрытия производится в порядке, обратном демонтажу. Последний блок (ближайший к стреловому крану) устанавливается непосредственно стреловым краном. Работы этим методом могут быть проведены без прекращения основной деятельности цеха.

Технологическое оборудование. При демонтаже технологического оборудования на открытых площадках работы выполняются часто по комплексной схеме (параллельно с демонтажем конструкций) с применением кранов с удлиненным гуськом.

Краны с телескопическими стрелами могут быть установлены внутри и снаружи зданий. При расположении кранов снаружи многоэтажного здания демонтаж и монтаж оборудования должны производиться через проемы в стене. Однако он организационно сложен и применяется в особых случаях для выполнения сравнительно небольших объемов работ. Транспортирование оборудования производится при помощи прицепной тележки.

При демонтаже оборудования могут быть применены средства механизации на базе автопогрузчиков, например передвижная кран-балка, смонтированная на базе авто- или электропогрузчика (рис. 9. 12). В одноэтажных зданиях передвижные кран-балки применяются, как правило, самостоятельно, при совмещении операций по демонтажу и транспортируют на передвижной кран-балки возможна только в комплекте с краном и транспортными средствами. Кран, входящий в комплект, подбирается с учетом возможности подачи на этаж или этажерку кран-балки.

Передвижная кран-балка является модификацией серийных моделей авто-, электропогрузчиков, оборудованных стрелами. Достоинством такой конструкции является наличие откидных опор, позволяющих сохранить по всей длине стрелы постоянную грузоподъемность, и тельфера. Недостаток — небольшая грузоподъемность базовых погрузчиков (до 10 т), снижающаяся дополнительными нагрузками от тельфера и откидных опор, а также ограниченной способностью перекрытий.

Одним из самых распространенных способов демонтажа и монтажа оборудования в закрытых помещениях является применение порталов. Их применяют для демонтажа и монтажа тяжелого оборудования при невозможности или нецелесообразности работы стрелового крана, отсутствии технологического подъемно-транспортного оборудования, а также в случае реконструкции цеха со взрывоопасной средой. Как и при работе кран-балки, портал может использоваться самостоятельно, а также в сочетании с другим грузоподъемным средством, например со стреловым краном.

Порталы бывают переносные (копры) и передвижные. Переносные порталы (копры) используют для демонтажа (монтажа) оборудования небольшой массы. Подачу и вынос оборудования производят с помощью металлического листа-волокуши или инвентарной тележки.

В зданиях павильонного типа используют передвижной портал вместе с гусеничным краном в башенно-стреловом исполнении. Грузоподъемность самоходного крана может быть значительно ниже массы монтируемого оборудования, поскольку кран служит только для установки портала на нужный этаж (ярус этажерки).

Оборудование к порталу подается тележками или другими транспортными средствами. Затем оборудование поднимается в портал, фиксируется в транспортном положении и при помощи лебедок вместе с порталом надвигается на место установки и устанавливается в проектное положение. Ввиду невысокой производительности труда применение порталов должно быть обосновано экономическими расчетами и применяться только при незначительных объемах работ.

Разборка лестниц

Разборка лестниц многоэтажных зданий осуществляется поэтажно, сверху вниз, одновременно с разборкой перекрытий и стен этажа.

Перед началом работ по разборке конструкций лестниц, производится демонтаж перил одного марша с помощью газокислородной резки.

В разбираемых зданиях могут быть следующие конструкции лестниц:

• лестничные марши по стальным косоурам с наборными бетонными ступенями и железобетонными площадками;
• лестничные марши и площадки из монолитного железобетона;
• лестничные марши и площадки из сборного железобетона.

Последовательность разборки лестниц следующая:

• демонтаж перил в пределах одного марша;
• освобождение от закреплений марша и ступеней при строповке и слабом натяжении строп;
• демонтаж лестничных маршей (ступеней);
• освобождение от закреплений косоуров при строповке;
• демонтаж косоуров;
• демонтаж лестничных площадок и балок.

Наборные ступени разбирают сверху вниз с помощью лома. Разобранные ступени спускают по направляющим на нижележащую лестничную площадку, пакетируют и удаляют краном на площадку временного хранения.

Полумеханизированные способы демонтажа

Широкая и наиболее популярная группа методов разрушения ЖБ-конструкций, предполагающая использование электрического и пневматического инструмента. Такими средствами можно осуществлять демонтаж кирпичных и монолитных бетонных сооружений, сводчатых перекрытий и перегородок. При этом различаются ударные и безударные техники разрушения. Например, ударные способы демонтажа железобетонных конструкций задействуют силу гидравлических и отбойных молотов до 60-70 Дж. Безударные же способы предусматривают выполнение резки, сверления и разборки. Среди наиболее распространенных инструментов такого типа выделяются гидравлические ножницы, сварочные аппараты, машины на станине, осуществляющие алмазную резку.

Безударные методы демонтажа оказываются во многих случаях более предпочтительными, поскольку оставляют меньше грязи, пыли и уровень шума при их использовании гораздо ниже. Также обеспечивается более высокая точность и минимизируется случайное нежелательное воздействие на соседние конструкции, которые не планируется разрушать.

Разборка фундаментов

Возможные конструкции фундаментов при разборке жилых и общественных зданий:

• из бутового камня (старинных зданий);
• бетонные монолитные;
• железобетонные из сборных блоков.

Фундаменты под наружные стены откапываются по периметру стен с помощью экскаватора. Фундаменты под внутренние стены откапывают вручную. Разборку фундаментов рекомендуется производить с помощью мобильных стреловых кранов.

16. Разборка массивных железобетонных конструкций

Массивными железобетонными конструкциями могут быть фундаменты под колонны столбчатого типа одноэтажных и многоэтажных производственных зданий, а также фундаменты под оборудование. Разборка таких конструкций должна осуществляться одним из обрушительных способов, приведенных в разделе 7 СП 325.1325800.2017.

Выбор способа обрушения производится в ППР с учетом следующих факторов:

• условий, в которых должны выполняться работы по обрушению;
• возможности применения подъемных, погрузочных и транспортных средств;
• наличия и возможности приобретения средств разрушения материала разбираемых конструкций;
• обеспеченности рабочими кадрами и инженерно-техническими работниками нужной квалификации;
• технико-экономического обоснования выбранных средств разрушения;
• мер по безопасности производства работ.

Раздел IV. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА

Перед началом выполнения демонтажных работ генеральный подрядчик и субподрядчик обязаны оформить акт-допуск.

Генеральный подрядчик обязан при выполнении работ на объекте с участием субподрядчиков:

— разработать совместно с ними график выполнения совмещенных работ, обеспечивающих безопасные условия труда, обязательный для всех организаций и лиц на данном объекте;

— осуществлять их допуск на производственную территорию с учетом выполнения требований акта-допуска;

— обеспечивать выполнение общих для всех организаций мероприятий охраны труда и координацию действий субподрядчиков в части выполнения мероприятий по безопасности труда согласно акту-допуску и графику выполнения совмещенных работ.

На выполнение демонтажных работ должен быть выдан наряд-допуск. Наряд-допуск выдается непосредственному руководителю работ (прорабу, мастеру) лицом, уполномоченным приказом руководителя организации. Перед началом работ руководитель работы обязан ознакомить работников с мероприятиями по безопасности производства работ и оформить инструктаж с записью в наряде-допуске.

Наряд-допуск выдается на срок, необходимый для выполнения заданного объема работ. В случае возникновения в процессе производства работ опасных или вредных производственных факторов, не предусмотренных нарядом-допуском, работы следует прекратить, наряд-допуск аннулировать и возобновить работы только после выдачи нового наряда-допуска.

Лицо, выдавшее наряд-допуск, обязано осуществлять контроль за выполнением предусмотренных в нем мероприятий по обеспечению безопасности производства работ.

Запрещается выполнять демонтажные работы при скорости ветра 15 м/с и более (демонтаж ферм запрещается при скорости ветра 10 м/с и более), при грозе или тумане, исключающих видимость в пределах фронта работ.

В местах производства демонтажных работ и в зоне работы грузоподъемных машин запрещается нахождение лиц, не имеющих непосредственного отношения к этим работам.

Присутствие людей и передвижение транспортных средств в зонах возможного падения грузов запрещаются.

Опасную зону для нахождения людей выделить сигнальным ограждением по ГОСТ 12.4.059-89 и табличками «Опасная зона. Проход запрещен». Линию ограничения рабочей зоны крана выделить запрещающими знаками по ГОСТ Р 12.4.026-2001.

Установить на кровле корпуса Т1 по осям 1-7 ¸ J, N после демонтажа конструкций защитное ограждение по ГОСТ 12.4.059-89

.

Все лица, находящиеся на строительной площадке, обязаны носить защитные каски. Работники без защитных касок и других необходимых средств индивидуальной защиты к выполнению работ не допускаются.

При выполнении работ газопламенным способом необходимо выполнять следующие требования безопасности:

— газовые баллоны надлежит хранить и применять в соответствии с требованиями правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением;

— баллоны должны быть установлены вертикально и закреплены в специальных стойках;

— во время работы расстояние от горелок (по горизонтали) до групп баллонов с газом должно быть не менее 10 м, до газопроводов и резинотканевых рукавов 3 м, до отдельных баллонов 5 м;

— газовые баллоны должны быть предохранены от ударов и действий прямых солнечных лучей;

— при хранении баллонов на открытых площадках навесы, защищающие их от воздействия осадков и прямых солнечных лучей, должны быть выполнены из негорючих материалов;

— по окончании работы баллоны с газом должны размещаться в специально отведенном для хранения баллонов месте, исключающем доступ к ним посторонних лиц;

— пустые баллоны следует хранить раздельно от баллонов, наполненных газом;

— газовые баллоны разрешается перевозить, хранить, выдавать и получать только лицам, прошедшим обучение по обращению с ними и имеющим соответствующее удостоверение.

Запрещается держать в непосредственной близости от места производства работ с применением горелок легковоспламеняющиеся и огнеопасные материалы.

Противопожарное оборудование должно содержаться в исправном, работоспособном состоянии. Проходы к противопожарному оборудованию должны быть всегда свободны и обозначены соответствующими знаками.

При производстве демонтажных работ соблюдать требования:

— СНиП 12-03-2001

и «Безопасность труда в строительстве». Части 1, 2

— ПБ 10-382-00

«Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»

— ППБ 01-03*

«Правила пожарной безопасности в Российской Федерации»

— ГОСТ 12.4.059-89 «Ограждения предохранительные инвентарные»

Демонтаж зданий (сооружений) с каркасом из деревянных конструкций

Здания с каркасом из деревянных конструкций, как правило, одноэтажные.

Разборка деревянных каркасных зданий производится по правилам и в последовательности, приведенным для стальных и железобетонных

конструкций. Разборка производится в порядке сверху-вниз по горизонтали от

торца здания (или температурного шва) в направлении связевого блока.

Разборка каркасных зданий с покрытием из деревянных ферм по деревянным колоннам производится поэлементно.

В процессе разборки конструкций, фермы и колонны, освобожденные от смежных поддерживающих конструкций, должны раскрепляться монтажными распорками или растяжками.

Демонтаж деревянных ферм производится в следующей последовательности:

• после осуществления строповки, при слабом натяжении строп, производится освобождение опорных узлов ферм от закреплений на колонне;
• демонтируются временные раскрепления (распорки, растяжки);
• ферма поднимается над колонной на высоту 0,5м и переносится на склад временного хранения или в транспортное средство;
• места строповки ферм с металлическими нижними поясами при подъеме должны обеспечивать работу металлических поясов на растяжение.

Деревянные колонны, при жестком соединении с фундаментом, до начала демонтажа должны быть развязаны из плоскости. При шарнирном опирании стоек на фундаменты, на период демонтажа, производится их развязка временными связями в двух плоскостях.

Расценки на внутренние демонтажные работы

Предлагаем услуги по демонтажу бетона стенорезной машиной с алмазным диском. Автоматический инструмент позволяет выполнять быстрый и качественный демонтаж стен и перегородок из бетона и железобетона, проводить раскрой материала и извлечения отдельными сегментами, для снижения нагрузки на пол.

Применение стенорезной машины — это быстрый способ демонтажа, без недостатков, свойственных для сноса вручную. В частности работы выполняются аккуратно, без повреждения соседних конструкций и снижения несущих характеристик объекта.

Демонтаж клееных деревянных арок и рам

Трехшарнирные арки и рамы с шарниром в ключе и с передачей распора на фундаменты, демонтируются с применением передвижной монтажной башни в зоне конька. Башня снабжается необходимой оснасткой, позволяющей закреплять конструкции полурам, полуарок в процессе демонтажа. Перед началом демонтажа конструкция должна быть раскреплена из плоскости.

Демонтаж производится в следующей последовательности:

• коньковый узел закрепляется на башне от вертикальных перемещений;
• при строповке одной полурамы (полуарки), производится разборка (разболчивание) конькового узла и опорного нижнего узла;
• демонтируемая полурама (полуарка)поднимается на 0,5 м из проектного положения и переносится на транспортное средство;
• производится демонтаж второй половины конструкции.

Демонтаж большепролетных сборных двухшарнирных арок и рам с опиранием на фундаменты производится отдельными частями с применением монтажных опор, располагаемых в зоне стыков и оборудованных соответствующей оснасткой для разборки стыков и закрепления частей конструкций в вертикальном положении. Перед началом демонтажа конструкции раскрепляются из плоскости. После разборки стыков и опорных закреплений производится демонтаж частей конструкций.

Разобранные элементы конструкций переносятся краном на транспортные средства или на площадку временного складирования.

При складировании необходимо предусматривать защиту деревянных конструкций от длительных атмосферных воздействий.

Демонтаж несущих деревянных конструкций следует производить в соответствии с ППР.

Снос аварийных зданий и сооружений и объектов после пожара

Здания и сооружения с аварийными участками, в том числе и от воздействия пожара, следует ликвидировать методами демонтажа или обрушения. Обоснованный выбор метода сноса должен быть указан в задании заказчика, согласованном с контролирующими органами.

При сносе объекта должны выполняться все основные правила, последовательность и технология разборки зданий, приведенные в настоящем разделе.

Снос здания может осуществляться одним из обрушающих методов, приведенным в разделе 7 СП 325.1325800.2017. При работе по сносу , особенно аварийных зданий, необходимо соблюдать требования техники безопасности:

• установка временных креплений;
• ограждение территории;
• установка лесов по фасадам здания, с натянутой сеткой в качестве защитного ограждения.

Источник — СП 325.1325800.2017 Здания и сооружения. Правила производства работ при демонтаже и утилизации.

↑ Как демонтировать прочный бетонный пол?

Одним из видов работ может являться демонтаж бетонного пола. Снятие бетонного пола — процесс очень сложный и пыльный. Проблемы, возникающие при ликвидации пола, связаны с особенностями материала.

Бетон представляет собой наиболее прочный строительный материал, который слабо подвержен механическим и иным внешним воздействиям. Бетонная стяжка часто используется для выравнивания поверхности и подготовки ее к установке декоративного покрытия. Высота стяжки во всех помещениях различна, но в среднем она составляет от 3 до 5 см.

Несмотря на свои отличные износоустойчивые свойства, со временем бетон может расслаиваться, трескаться и подвергаться локальным разрушениям. В этом случае может потребоваться демонтаж бетонной стяжки. Восстанавливать бетонный пол практически во всех случаях нецелесообразно. Работа практически ювелирная и требует значительных финансовых вложений.

Удалять бетонную стяжку можно разнообразными способами. Наиболее популярными являются:

Ударный метод заключается в интенсивной работе отбойных молотков направленной на откалывание кусков бетонного покрытия. Электрические молотки прекрасно справляются с бетонной стяжкой без арматуры, издают громкий звук, вызывают сильную вибрацию и поднимают облако пыли. Также могут использоваться мощные перфораторы или болгарка.