Шпильки для опалубки: сфера применения, правила монтажа

Описание и свойство шпилек

Прежде чем заливать бетон, нужно собрать формы для заливки. Для сборки конструкций используют специальные щиты, а для скрепления щитов применяют специальные шпильки для опалубки. Они выполняют функции стяжек, удерживая установленные листы в нужном положении, несмотря на оказываемые нагрузки.

Шпилька представляет собой универсальный крепежный материал для сборки различных форм. Для изготовления этих деталей используется высококачественная сталь, благодаря чему, они способны выдерживать существенные нагрузки на растяжение. Состоит крепежный элемент из следующих деталей:

• собственно шпилька – стальной стержень с резьбой;
• гайки, их устанавливают с двух сторон;
• шайбы.

Совет! Для изготовления гаек используется чугун, который нередко покрывают слоем цинка для защиты от коррозии.

Размер стяжек для строительной опалубки варьируется в широких пределах, изделия бывают длиной от 500 до 6000 мм, максимальный диаметр – 17 мм. Монтаж опалубки при помощи винтовых стяжек происходит максимально просто и быстро, а крепления получаются достаточно надежными.

Стяжные винты для заливки опалубки

При устройстве монолитных конструкций не обойтись без опалубки. Она придает бетонной заливке нужные габариты и геометрические формы. Чтобы опалубка не разрушалась под давлением раствора, ее стенки необходимо надежно закреплять. Строительные специалисты рекомендуют для этого приобрести стяжные винты.

Описание и характеристики

Шпилька служит для стягивания щитов и обеспечения проектной ширины бетонной заливки. Она представляет собой металлический стержень с крупной резьбой, внешне похожий на толстый арматурный пруток. От его качественных параметров и правильной установки зависит прочность фундамента и целостность всей постройки. Низколегированная сталь обеспечивает устойчивость опалубки при динамических и статических нагрузках.

Диаметр винта является величиной постоянной и составляет 17 мм (по внутренней кромке 15 мм). Шаг резьбы тоже остается неизменным – 10 мм, длина изделий зависит от толщины бетонного монолита и варьируется от 0,5 до 6 м. Масса погонного метра – около 1,4 кг.

Комплектующие для опалубки

Винтовая стяжка – это универсальный крепежный материал, который соединяет параллельные щиты и принимает на себя давление бетонной массы. Благодаря этому монолитная конструкция получается цельной и прочной.

Кроме шпилек в комплект входит несколько деталей:

• Гайка – барашковые детали имеют специальные выступы и затягиваются без ключа. Гайки шарнирного типа обеспечивают стяжку щитов под углом 10°. На один стержень применяется 2 гайки.
• Шкворень (анкер торцевой) – разновидность винта с ограничителем на конце, закрепленным перпендикулярно. Используется при сборке опалубки для колонн и торцевых частей стены.
• Труба ПВХ – одновременно исполняет 2 роли: является распоркой между стенками формы и защитной оболочкой для шпильки. Трубка упрощает демонтаж системы.
• Фиксаторы – пластиковые насадки в виде конуса (звездочки, треугольника, стульчика и т.д.), расположенные на концах трубок.
• Шайба ­– плоская стальная деталь квадратной формы с отверстием в центре диаметром 20 мм. Служит для распределения нагрузки и защиты от разрыва.
• Пробка-заглушка – препятствует попаданию бетона внутрь трубки ПВХ.

Конструкторами предусмотрены приспособления с различными характеристиками, которые обеспечивают целостность сборной формы, не допускают утечек и сокращают расход бетона. В список вспомогательных систем входят:

• Замок клиновой и удлиненный – обеспечивает плотную стыковку щитов.
• Подкосы – поддержка для стенок.
• Кронштейны и смазка – облегчают разъем.

Существуют также специальные пружинные зажимы.

Технологический процесс монолитного строительства в краткой форме выглядит так:

• Установка опалубки, задающей конфигурацию будущих стен.
• Монтаж арматурного каркаса между стенками.
• Заливка бетонного раствора.
• Демонтаж (после полного застывания фундамента). Если в работе использовалась несъемная конструкция, то ее оставляют нетронутой.

Чтобы во время заливки и схватывания бетона опалубка не деформировалась и не разъехалась в стороны, ее стенки фиксируют при помощи стяжки.

• Просверлить в щитах отверстия диаметром 22 мм.
• С одной стороны завести шпильку и надеть на нее комплектующие элементы в таком порядке: фиксатор – отрезок трубки ПВХ – фиксатор. При этом нужно следить, чтобы вершины ограничителей были направлены от панелей в сторону трубки.
• Вывести стяжной винт через отверстие в параллельном щите.
• Установить с обеих сторон плоские шайбы, накрутить гайки и закрепить заглушки.

Чтобы скрепить 2 параллельные стенки без перекосов, потребуется не менее 3 шпилек.

Гораздо выгоднее не купить крепеж, а взять в аренду – это позволит существенно сократить сметные расходы. Применяя полный комплект винтовых стяжек (трубки, фиксаторы, заглушки), удается долгое время сохранять шпильки в отличном состоянии без изменения качественных характеристик.

Сфера применения

Опалубочная стяжка используется для соединения параллельных щитов конструкции, благодаря чему после заливки бетона они не разъезжаются в разные стороны. Поэтому шпилька для стяжки должна выдерживать большие нагрузки, сопротивляясь давлению бетонной смеси.

Для фиксации стяжек опалубочных щитов используются две гайки, их устанавливают с внешних сторон соединяемых щитов. Площадь гайки составляет 9-10 см, благодаря чему обеспечивается прочное прилегание к поверхности щитов. При серьезных нагрузках такая площадь прилегания является недостаточной, поэтому дополнительно используются шайбы.

Применяются шпильки для сборки опалубки при строительстве монолитных конструкций. Этот крепеж недешевый, поэтому его используют многократно. То есть, после застывания бетона, опалубку разбирают, вынимая винтовые стяжки и переставляют на другое место.

Совет! Чтобы можно было легко извлечь крепеж при строительстве монолитных конструкций, при сборке опалубки его устанавливают в специальные пластиковые трубки. Благодаря этому, стержни не соприкасаются с бетоном и становится возможным многократное использование шпильки.

При заливке фундамента и сооружении других конструкций с шириной стен более 60 см для установки крепежа при сборке опалубки используется специальные жесткие ПВХ трубы, это исключает деформацию после заливки бетона.

Самодельная стяжка для опалубки при помощи шпилек, трубок ПВХ, шайб и гаек.

Posted By: YanaShi 06.10.2016
Сегодня хотели уделить отдельное внимание стяжке опалубки и ответить на распространенные вопросы: для чего нужна стяжка опалубки ростверка (фундамента), как и из чего её сделать, когда снимать, и, конечно же, сколько стоит стяжка опалубки своими руками.

Для начала хочется отметить, что при изучении данного вопроса мы встретили достаточно много сообщений и комментариев в интернете, как при заливке фундамента (ростверка) бетоном опалубка просто напросто расходилась по швам или давала такие трещины, что приводило к очень неприятным результатам. Приходилось восстанавливать желаемую конструкцию, придавать фундаменту нужную форму и повторно заливать бетон. А это, разумеется, потеря сил, времени и денег, чего в нашей жизни итак не хватает…

Для чего же все-таки нужна стяжка опалубки под ростверк (фундамент)? Она необходима для уменьшения давления на опалубку при заливании в неё бетонной смеси. Таким образом, опалубка становится более прочной благодаря распределению нагрузки между параллельными сторонами опалубки и стяжкой. Отсутствие стяжки может привести к обрушению или распиранию стенок опалубки, а тем самым нарушить целостность заливаемой бетоном конструкции.

После того как мы сделали своими руками арматурный каркас для нашего ростверка будущего фундамента и перешли к изготовлению опалубки перед нами встал вопрос по её стяжке. В принципе мы достаточно быстро определились, что стягивать опалубку будем при помощи самодельных стяжных винтов или шпилек, поэтому решили рассказать именно про этот способ и наш опыт в нем.

Для стяжки нашей съемной опалубки нам понадобились:

— оцинкованная штанга DIN 975, 2-х метровая, диаметр 12 мм, цена 152 руб. за 1 штуку, 80 штук на сумму 12 160 руб.

— жесткая труба ПВХ, 2-х метровая, диаметр 16 мм – цена 11 руб. за 1 штуку, 88 штук на сумму 968 руб.

— оцинкованная шайба, 12 мм. на сумму 500 руб. (продаются на развес)

— оцинкованная гайка, 12 мм. на сумму 900 руб. (продаются на развес)

Штанги (шпильки) и трубки ПВХ для стяжки опалубки.

Разумеется, все брали с некоторым запасом, поэтому суммы и количество ориентировочные.

Общая цена стяжки опалубки своими руками вышла у нас примерно 14 500 руб. Огромный плюс нашей стяжки в том, что, не смотря на её недешевую стоимость, она будет иметь так называемую вторую жизнь, но об этом немного позже…

Итак, как происходил процесс стяжки опалубки? Первым делом нам необходимо было нарезать штанги (или, другими словами, шпильки) и трубки ПВХ. Длина шпилек составляла 50 см, длина трубок – 35 см. Для того чтобы сэкономить время и силы для замеров данных изделий мы придумали следующую конструкцию. Ставим самодельный деревянный стол рядом с вертикальным упором на нужное нам расстояние, соответственно, для шпилек 50 см, для трубок 35 см. Затем на столе устанавливаем перпендикулярно вертикальной поверхности держатель из деревяшек для штанги или трубки, вставляем в держатель нужный элемент и отпиливаем. Наше приспособление можно увидеть ниже на фото.

Самодельный стол для нарезки шпилек и трубок ПВХ.

После того как подготовительные работы подошли к концу мы перешли к установке и монтажу деревянной опалубки, а затем к её стяжке. Для надежности стяжку мы делали примерно каждые 50 см в 2 ряда, от углов отступали 10 см. Сначала была сделана разметка маркером, затем мы просверлили дырки при помощи дрели, после чего уже стянули всю опалубку. Первым делом вставляли металлические штанги с одетыми на них трубочками из ПВХ-пластика, затем фиксировали конструкцию при помощи шайб (с обеих сторон) и гаек (только с внешней стороны). Для общей надежности опалубки по углам устанавливали металлические уголки. Что у нас вышло можно увидеть на фото ниже.

Стяжка опалубки шпильками.

Хотим похвастаться, что заливка ростверка прошла на ура. Опалубка с легкостью выдержала всю нагрузку, никаких трещин и расхождений не появилось.

Уже через 3 дня после заливки бетона мы сняли стяжку, а затем и саму опалубку ростверка. Для фундамента мы использовали бетон марки 350, он застывает достаточно быстро, поэтому и сроки распалубливания такие укороченные. Процесс снятия стяжки достаточно простой, хотя по нему возникают некоторые вопросы. Ответим сразу на самый популярный. Да, пластиковый трубки ПВХ остаются в бетоне и никуда не деваются. А вот штанги (шпильки) просто напросто выбиваются из фундамента.

Как Вы уже поняли, самое дорогое в стяжке опалубки – это те самые шпильки, на которые у нас ушла большая часть бюджета. В аренду брать стяжки мы изначально не хотели, т.к. на штанги у нас были свои планы. После того как они у нас побыли в роли стяжек мы с уверенностью отложили их в целостности и сохранности до следующего использования, а именно для межэтажного армирования. Так что все материалы в дело, ничего лишнего не останется в стройке дома своими руками =)

Виды шпилек

Существует два вида шпилек стяжных для опалубки:

• тип А. Изделие имеет одинаковые размеры в резьбовой и гладкой части;
• тип Б. Изделие имеет меньший диаметр гладкой части и увеличенный диаметр на резьбе.

Помимо металлических шпилек при сборке опалубки используются и другие варианты изделий, в частности:

• стяжные винты из стеклопластика. Эти изделия отличаются малой теплопроводностью и небольшим сопротивлением на срез. Как правило, эти изделия одноразовые, их срезают при разборке конструкции и оставляют в бетоне;

• пластиковая стяжка для опалубки отличается доступной ценой. Обычная стяжка из пластика используется для сборки форм для отливки конструкций шириной не более 250 мм. При сборке форм для более толстых стен (до 500 мм) одновременно со стяжкой используется пластиковый удлинитель.

Преимущества аренды

Аренда шпилек для опалубки в Москве – популярная услуга, которая востребована всегда. Преимущества очевидны. Во-первых, такой крепеж обойдется намного дешевле покупного. Во-вторых, подобные изделия обладают неприятным свойством – они постоянно куда-то деваются. Ты думаешь, что имеешь полный комплект, а на самом деле большую часть стяжек «арендовали» знакомые и нереально толком вспомнить, кто это был. Речь не о воровстве, а об элементарной взаимовыручке строителей. В результате, при наличии собственного запаса, все равно приходится одалживать.

В-третьих, длина шпилек должна соответствовать параметрам объекта, который они будут обслуживать. Если размеры окажутся неподходящими, придется снова ехать за нужным крепежом. Регулярно пользуясь услугой аренды, вы избежите всех этих хлопот. Покупка финансово выгоднее только компаниям, имеющим регулярные заказы. Остальным удобнее и проще арендовать стяжки. Наша компания с удовольствием окажет вам эту услугу.

Монтаж и демонтаж

При монтаже опалубки осуществляются следующие операции:

• в стенах подготавливаются отверстия для установки пластиковых трубок;

• в трубки вставляются стержни, их длина должна быть намного больше, чем ширина между щитами, чтобы осталось место для крепления гаек;
• щиты выравниваются, стержни фиксируются гайками;
• в формы заливается бетон;

• после застывания смеси минимум на 70%, гайки откручивают, а стержни вынимают. Пластиковые магистрали остаются внутри бетонной конструкции. Благодаря использованию пластиковых магистралей конструкция легко демонтируется, а шпильки можно многократно использовать, сокращая расходы на строительство.

Крепление опалубки шпильками обеспечивает надежность конструкции, кроме того, монтаж и демонтаж осуществляется с минимальными трудовыми и временными затратами. Для проведения монтажа не нужно быть высококвалифицированным специалистом. Преимуществом является и универсальность крепежа, его можно использовать для проведения малых объемов работ и для масштабного строительства.

Крепление опалубки шпильками: преимущества

Вся конструкция крепления опалубки шпильками разработана для комфортного применения в строительной сфере. Учитывая функции, которые она выполняет, выделяют следующие основные преимущества:

• Надежность изделия, которая достигается за счёт использования прочных материалов, таких как сталь;
• Технологичность и скорость. Простота всех элементов и продуманная технология позволяет работать с ней людям, не имеющим большого опыта в возведении строительных конструкций;
• Универсальность. Производство шпильки для крепления опалубки рассчитано как для больших объёмов бетонирования, так и для менее объемных.

Индивидуальное и промышленное строительство многоэтажных монолитных зданий, мостов и эстакад производится с помощью опалубковых перекрытий. Они просты в монтаже и .

Для любых конструкций из бетона, во время строительства, обязательно потребуется опалубка. Это совсем не второстепенная работа, как могут подумать многие. .

Приспособления, появившиеся при разработке технологии монолитного строительства, упростили и удешевили ранее трудоемкие и затратные строительные процессы. Простое изобретение – стойка .

Зажим пружинный для опалубки доказал свою эффективность на практике. С его использованием построены десятки тысяч жилых домов, а также помещений других .

Полиэтилен.

Трубки из полиэтилена (PE, TPE) применяются там, где отсутствуют высокие требования по давлению и температуре. Обладают умеренной стойкостью к химическим продуктам и соединениям. Главным достоинством считается низкая цена. Использование на ответственных участках — не желательно. Диапазон рабочих температур -10+60. При увеличении температуры рабочее давление значительно уменьшается. Что касается рукавов из полиэтилена, то данный продукт к пневматике не относится.

Полиуретан.

Полиуретан (TPC, TPU) получил широкое распространение благодаря высокой эластичности и стойкости к механическому воздействию. Рукава и трубки из полиуретана хорошо работают в диапазоне температур -20+60. Полиуретан

стоек к действию бензина, керосина и различных масел, однако имеет плохую стойкость к действиям кислот и эфиров.

Полиамид.

Полиамид PA 12, полиамид PA11, Rilsan, TRN, TRN NX, TSP – все это разные названия полиамида. Более привычное для пневматики обозначение данного материала — Рилсан. Рилсановые трубки в настоящее время, пожалуй одни из самых современных и востребованных. Рилсан обладает большим количеством положительных свойств. Рилсановые трубки имеют высокую химическую стойкость к маслам, жирам, некоторым растворителям. Диапазон рабочих температур -40…+100?С. Широко используется в различных отраслях промышленности.

Резиновый шланг

Резиновый шланг

получил широкое распространение благодаря простоте изготовления, надежности, универсальности и относительно низкой стоимости.

Шланг резиновый для сжатого воздуха в большинстве случаев представляет собой длинномерный шланг предназначенный для соединения компрессора с пневматическим инструментом или пескоструйным аппаратом. В зависимости от назначения, длинномерный резиновый шланг имеет различный внутренний диаметр. Так при работе пневматических инструментов применяется шланг диаметром от 9 до 25мм, при работе пескоструйных установок, в качестве воздушного шланга, применяется шланг диаметром 25-32мм. Рабочее давление пневматического шланг не более 10 бар.

При выполнении пескоструйных работ, наибольшее значение необходимо уделять абразивоструйному шлангу. Абразивоструйный шланг имеет значительно более толстые стенки нежели воздушный и значительно более стоек к износу. Максимальная длина бухты абразивоструйного шланга ограничена длиной 40 метров. Рабочее давление пескоструйного шланга 12 бар.

Штукатурные шланги предназначен для подачи раствора от штукатурной станции на место заливки раствора. Внутренний диаметр от 38 до 100мм, рабочее давление в некоторых случаях доходит до 40бар. Длина ограничена 20 метрами. В общепринятой терминологии обозначается как шланг класса Ш.

Шланг для сварки предназначен для проведения газосварочных и газорезательных работ. Шланги для сварки подразделяется на три класса.

• Первый класс — шланг для горючих газов, таких как пропан, метан, природный газ, имеет красный цвет или красную полосу. Рабочее давление 6,3 атм.
• Второй класс — маслобензостойкий шланг для керосино-кислородной резки и работы бензорезов. Рабочее давление 6,3 атм.
• Третий класс — кислородный шланг соответственно для кислорода, может иметь синюю полосу. Рабочее давление 20 атмосфер.

Поливинилхлорид ПВХ.

Трубки из ПВХ (PV) и армированные шланги из ПВХ (PVC)

, поливинилхлорида пожалуй, наиболее часто встречающиеся рукавные изделия на сегодняшний день. Широкое распространение рукава из ПВХ получили благодаря низкой цене и довольно хорошим потребительским качествам. Рукав ПВХ стоек к большинству материалов, за исключением спиртов, масел, растворителей и кислорода. Что касается температуры, то рукав ПВХ применим при температуре в диапазоне -10+50.

Фторопласт.

PTFE открыт в 1938году. Другие названия: полимер тетрафторэтилена, политетрафторэтилен, фторополимер, фторопласт4, PTFEN, PFA, тефлон

— зарегистрированная торговая марка компании DuPont. Обладает чрезвычайно высокой химической стойкостью по отношению к кислотам и щелочам. Устойчив к действию озона и ультрафиолета. Высокая тепло-морозостойкость. Рабочая температура -60+260. Для трубки размером 8/6, при температуре +23 рабочее давление 14бар, разрывное 42бар.