Описание и характеристики бадьи для заливки бетона 1м3

Как бетон попадает в опалубку

Одним из наиболее ответственных этапов в устройстве монолитных железобетонных конструкций является доставка бетона с растворо-бетонного узла к месту его укладки.
Как бетон подается к месту укладкиУже ушли в прошлое времена, когда бетонную смесь доставляли на стройплощадку самосвалами, сейчас бетон возят отечественные и импортные автобетоновозы различной вместимости. Использование такого способа доставки позволяет значительно увеличить срок жизни бетона, поскольку на протяжении всей поездки смесительный барабан бетоновоза медленно вращается (3 – 4 об/мин), перемешивая смесь, и на площадку поступает практически свежий бетон. Однако теперь доставленную на стройплощадку бетонную смесь необходимо подать на место и залить в опалубку. Здесь используется два основных способа подачи бетона:• традиционный метод: «кран – бадья», при котором доставленный на стройплощадку бетон сливается в поворотную бадью, уложенную в горизонтальное положение с закрытым затвором. Заполненную бадью строительный кран поворачивает в вертикальное положение, поднимает и переносит к месту заливки в опалубку, где открывается затвор и бетон заливается в опалубку;• относительно новый метод укладки бетона при помощи бетононасоса. В этом случае бетонная смесь из автобетоновоза сливается в приемный бункер передвижного (прицепного) или смонтированного на автомобильном шасси бетононасоса, который по бетоноводам подает смесь непосредственно в опалубку. Мощность современных бетонононасосов позволяет подавать смесь на высоту до 100 м и на расстояние до 300 м. Оба эти способа используются на отечественных строительных площадках с равным успехом, при этом каждый из них имеет свои особенности и соответственно области применения.

Бетононасосы – высокопроизводительная современная техника для укладки бетонаБезусловно, использование бетононасосов значительно снижает трудозатраты при бетонных работах, но его высокая производительность (до 80 м³/час) делает экономически оправданным использование такой техники только при значительных объемах бетонирования. В то же время может возникнуть ситуация, когда необходимо бетонировать конструкцию, подать бетон к которой имеющийся кран не может и необходимо либо арендовать кран с длинной стрелой, имеющий высокую грузоподъемность при большом вылете, чтобы подать к этому месту бадью с бетоном, либо использовать бетононасос. В такой ситуации может быть применен автобетононасос, который благодаря стреле, достигающей в длину 60 м, сможет за короткое время забетонировать конструкцию, недоступную строительному крану средней грузоподъемности. Для бетонирования перекрытий большой площади используются механические или гидравлические мобильные бетонораздаточные стрелы, позволяющие подавать смесь в радиусе от 12 до 40 м от точки установки стрелы. В то же время применение бетононасосов имеет свои особенности, в частности перекачиваемая бетонная смесь не должна меть заполнителей с фракцией крупнее 40 мм, кроме этого бетон должен иметь определенную пластичность (осадку конуса) и подаваться он должен непрерывно, в противном случае бетоноводы должны регулярно очищаться от оставшейся на их стенках смеси. Несмотря на эти особенности, использование бетононасосов значительно ускоряет процесс укладки бетона и позволяет в ограниченные сроки бетонировать конструкции значительного объема.

Какой метод выбрать?Однако метод «кран-бадья», благодаря своей простоте и экономичности по-прежнему с успехом применяется на многих стройплощадках, где основную массу составляют конструкции, обладающие относительно небольшим объемом, в частности многоэтажные и индивидуальные жилые дома. Для промышленного строительства или при возведении уникальных общественных центров или торговых комплексов чаще всего оказывается экономически оправданным использовать бетононасос. В любом случае метод подачи бетона, а также оборудование и оснастка, необходимые для этого, должны выбираться на стадии разработки проекта производства бетонных работ с учетом экономических и технологических факторов.

xn—-ptbbjegddbnkmk.xn--p1ai

Доставка бетонной смеси (горизонтальный транспорт) в контейнерах

Доставляют бетонную смесь от бетонного завода до объекта бетонирования в автомобилях-самосвалах и автобетоновозах, в контейнерах (бадьях, бункерах), погруженных на бортовые автомобили или платформы узко- или ширококолейной железной дороги, ленточными транспортерами, бетононасосами или пневмонагнетателями.

Транспортирование в контейнерах — один из способов перевозки бетонной смеси, обеспечивающий доставку ее без перегрузки от бетонного завода к месту укладки в конструкцию. В качестве контейнеров применяют бадьи, бункера, кузова вагонеток различного типа и различной емкости (от 0,33 до 6,4 м3). Бадьи и бункера перевозят на бортовых автомобилях, железнодорожных платформах по широкой и узкой колее.

Со средств транспорта к месту укладки бетонной смеси контейнеры подают кранами различных типов и соответствующей грузоподъемности. Вес бадьи с бетонной смесью не должен превышать грузоподъемность крана при максимальном вылете стрелы.

При транспортировании в бадьях, бункерах и кузовах вагонеток исключаются потери раствора и цементного молока в пути, обеспечивается удобство разгрузки и очистки контейнеров, постепенность их опорожнения, что необходимо при бетонировании армированных сооружений, уменьшается возможность расслоения бетонной смеси в пути, а также улучшается защита от атмосферного воздействия. Однако при этом способе перевозки требуется большое число контейнеров и снижается использование грузоподъемности транспортных средств за счет веса тары.

Бадьи заполняют бетонной смесью непосредственно из расходного бункера (копильника) бетоносмесителя. Объем бадьи принимают кратным объему замеса бетоносмесителя.

Рекомендуемые емкости бадей для бетоносмесителей различных емкостей

Для транспортирования бетонной смеси при бетонировании железобетонных и бетонных элементов небольшой ширины применяют опрокидные бадьи емкостью 0,33—0,66 м3, бункерные бадьи-вагонетки и др. Для бетонирования массивных бетонных и железобетонных сооружений — бадьи емкостью 1,6—6,4 м3 со шторно-роликовым или челюстным затвором.

Цилиндрическая бадья Т-130 емкостью 1,6 м3 состоит из корпуса 1 цилиндрической формы с нижней конической частью 2, снабженной секторным шторно-роликовым затвором 5, каркаса, служащего для установки бадьи при транспортировании, и траверсы для подвески на крюк крана.

Цилиндрический каркас снабжен окнами 3 для наблюдения за выпускным затвором 5. Затвор 5 состоит из двух боковых секторов, поворачивающихся вокруг шарниров. Секторы взаимно соединены в нижней части стержнями, на которые посажены ролики. На роликах уложена толстая резиновая прокладка (штора).

У верхнего края бадьи на шарнире прикреплена предохранительная защелка, накладываемая на открывающий рычаг 6 во избежание самораскрытия затвора 5. Бадью разгружают, сбрасывая предохранительную защелку и опуская открывающий рычаг.

При опускании рычага ролики секторного затвора сходят с разгрузочного отверстия, а резиновая прокладка — с роликов, открывая отверстие требуемой величины. Затвор закрывается при подъеме рычага вверх, причем в конце подъема предохранительная защелка автоматически закрепляется на рычаге. Ролики, накатываясь сзади на резиновую прокладку, постепенно поднимают ее, прижимая к краям отверстия.

В гидротехническом строительстве применяют также бадьи емкостью 3,2 и 6,4 м3 с челюстным затвором, техническая характеристика которых приведена ниже

Техническая характеристика бадей с челюстными затворами

Бадья С-470 емкостью 3,2 м3, конической формы и более устойчива, чем бадья Т-130. Челюстной затвор 2 бадьи управляется рычагом 5, опускаемым при открывании.

Бадья С-385 емкостью 6,4 м3 цилиндро-конической формы. Отличается от бадьи С-470 большим объемом за счет цилиндрической надставки и большей устойчивостью: опорная конструкция состоит из трех стоек и нижнего опорного кольца.

Для ускорения выгрузки малоподвижных бетонных смесей (с осадкой конуса до 4 см) на неопрокидных бадьях прикрепляют вибраторы.

Для бетонирования колонн, балок, прогонов, перекрытий, покрытий, тонких стен и других конструкций применяют вибробадьи емкостью 0,33 м3. Вибратор 3, прикрепленный к корпусу 1 бадьи, обеспечивает разгрузку бетонной смеси (с осадкой конуса 5 см) за 15 сек. Интенсивность разгрузки регулируется секторным затвором 2.

Вибробадьи емкостью 0,66 и 0,8 м3 применяют для бетонирования средних и массивных фундаментов, мощных каркасных конструкций, подпорных стен и т. д.

Вибробадьи загружают на бетонном заводе и доставляют к бетонируемому сооружению бортовыми автомобилями. Конструкции вибробадей емкостью 0,33; 0,66 и 0,8 м3 одинаковы, отличаются они только размерами.

Техническая характеристика вибробадей

При расстановке бадей на автомашинах или на железнодорожных платформах обычно оставляют свободное место для одной бадьи. Тогда при разгрузке краном устанавливают опорожненную бадью на свободное место, затем снимают груженую и т. д. В результате этого сокращается простой транспорта под разгрузкой. При массовой укладке бетонной смеси движение поездов с бадьями организуют по графику с минимальной продолжительностью остановок на разгрузке и погрузке. По условиям маневренности в составе из одной-двух платформ размещают не более четырех-пяти бадей. Поезда с бадьями останавливаются у крана, который поочередно подает бадьи под разгрузку в сооружение.

При незначительных объемах работ, если эксплуатация автотранспорта экономически не оправдана, бетонную смесь перевозят в бункерных или совковых вагонетках по узкой колее на расстояние не более 200 м или моторизованных и ручных тележках по катальным ходам на расстояние до 100 м.

Бункерные вагонетки имеют кузова емкостью 0,9, совковые полноповоротные — 0,5 м3. При отсутствии таких вагонеток применяют вагонетки с кузовом емкостью 0,75 м3, опрокидывающиеся при разгрузке в сторону.

Бадьи, бункера или кузова вагонеток после каждого опорожнения следует тут же очищать от остатков бетонной смеси. Периодически, не реже двух раз в смену, и при перерывах в работе более 1 ч тара для порционной доставки должна быть очищена и промыта, для чего устраивают специальные бадьемоечные пункты, работающие при необходимости круглосуточно.

technology-jbi.ru

Назначение и устрйоство бадьи для бетона «Туфелька»

Существуют две формы конструкции емкости: прямоугольная и конусообразная. Первая форма — бадья «Туфелька» для бетона, вторая — «Рюмочка». По форме «туфелька» представляет собой прямоугольник, переходящий в конус и действительно напоминает этот вид обуви. Загружается бункер в горизонтальном положении с закрытым и зафиксированным затвором, а транспортируется и используется в вертикальном. Отсюда его дополнительное название — бункер поворотный. Поворот производится с помощью грузоподъемных механизмов.

Открывается это устройство в нижней части конуса при помощи рычажной системы, которая обеспечивает регулирование дозы бетонного раствора. Кроме того, в запорном механизме имеется замок, предохраняющий от самопроизвольного открывания. Для направления заливки служит откидывающийся жёлоб; для доставки бетонной смеси в труднодоступные места подсоединяется прорезиненный рукав.

Ручка для открывания бункера смещена и это позволяется визуально контролировать процесс бетонирования. Конструкция устойчива в любом положении. При необходимости на «туфельке», в области конуса, устанавливается электровибродвигатель. Тогда бадья может быть использована для транспортировки жестких бетонов и сухих смесей. Преимущество этой конструкции в том, что высота загрузки в горизонтальном положении низкая и возможна загрузка бетонного раствора с любого типа бетоносмесителя.

Изготовление

Процесс приготовление раствора является трудоемкой строительной операцией. Именно поэтому корыто для подготовки замеса должно отличаться высокой прочностью и быть удобным в эксплуатации.

Рассмотрим один из возможных вариантов конструкции. Для изготовления понадобятся следующие материалы:

металлический лист. Желательно использовать листовую сталь размером 1000х2000 мм, толщиной не менее 1 мм, имеющую цинковое покрытие. Размеры стального листа могут отличаться. Главное, чтобы объем емкости соответствовал поставленным задачам;

Делаем емкость для приготовления раствора из листового металла

• древесина хвойных пород в виде досок толщиной от 30 до 50 миллиметров. Подготовьте одну доску длиной порядка 6 метров, что позволит изготовить корыто с габаритами 1х2 м;
• гвозди для изготовления деревянного каркаса или саморезы для фиксации стального листа к доскам.

Изготавливая корыто для бетона своими руками, производите работы в следующей последовательности:

• Разрежьте цельную шестиметровую доску на 4 заготовки: две штуки длиной по 2 метра и две длиной по 1 метру.
• Закруглите по радиусу края на двухметровых заготовках, отпилив угловые фрагменты.
• Прибейте к прямолинейным частям подготовленных планок, используя гвозди, стальной оцинкованный лист.
• Отогните края листа на уровне радиусной части и, используя саморезы, зафиксируйте доски метровой длины.
• Дополнительно зафиксируйте элементы конструкции с помощью саморезов, что позволит увеличить ресурс эксплуатации и обеспечит герметичность.

Учитывая небольшие габаритные размеры и массу, транспортировать такую емкость для бетона не сложно. Радиусная форма листа на торцах облегчает извлечение готового раствора и чистку. Герметичность конструкции достигается после первоначального замеса, когда цементный раствор герметизирует небольшие щели. После застывания бетонной массы вода не сможет вытечь наружу.

После первого же замеса корыто станет практически герметичным из-за заполнения щелей бетонным раствором

Данный вариант конструкции отличается простотой и позволяет использовать имеющиеся в наличии строительные материалы. Такое корыто является вполне полноценным приспособлением для приготовления бетона.

Некоторые особенности эксплуатации строительных приспособлений

Как отмечалось выше, далеко не всегда есть смысл приобретать бадью, иногда гораздо проще взять ее в аренду или и вовсе воспользоваться услугами транспортировки бетона, так как проведение работ своими руками потребует слишком больших усилий.

Это относится к множеству работ, например, резка железобетона алмазными кругами без специального оборудования отнимет слишком много времени и средств, а алмазное бурение отверстий в бетоне и вовсе непосильная задача без дорогостоящих приспособлений. Гораздо проще воспользоваться услугами профессионалов, которые быстро и качественно проведут работы.

Краску необходимо периодически обновлять, так как в процессе эксплуатации слой сильно повреждается

Критерии выбора

Из описания следует, что самой простой, значит самой недорогой, но достаточно вместительной конструкцией являются все виды «Ящиков». В то же время самой удобной (с точки зрения транспортировки, загрузки-выгрузки и возможности перемещения сыпучих материалов) бадьей считается поворотная «Туфелька». «Рюмку» рекомендуется использовать в комплексе со средствами малой механизации: желобами, бетононасосами и подающими рукавами.

В общем случае есть смысл иметь на строительной площадке: «Туфельку», «Рюмку» и несколько «Ящиков» различной вместимости и конструкции, в зависимости от масштабности стройки и объема планируемых бетонных работ.

1.1. Земляные работы

Выбор метода производства земляных работ, выбор экскаватора, схема его движения и тип забоя зависят от геометрических размеров здания в плане, от типа фундаментов, глубины их заложения, вида и состояния грунтов и ряда факторов, присущих конкретному объекту.

Некоторые типовые рекомендации:

− разработку грунта под ленточные фундаменты жилых зданий без подвала целесообразно выполнять траншейным способом экскаваторами, оборудованными обратной лопатой, продольными проходками по главным осям здания;

− разработку грунта под ленточные фундаменты жилых зданий с подвалом выполнять сплошным котлованом экскаваторами с обратной лопатой, продольными проходками. За пределами границ фундаментов в котлован устраивается съезд с i = 15 % ;

− разработку грунта под фундаменты промышленных зданий (двух-, трех-, четырехпролетных) выполнять экскаваторами с обратной лопатой, продольными проходками. При шаге колонн 6 м − траншейным способом с устройством съездов; при шаге 12 м и более

грунт разрабатывать под каждый фундамент отдельными котлованами;

− разработку грунта под свайное поле (фундаменты на сваях − ростверки) выполнять сплошным котлованом с устройством съезда. Габариты котлована должны предусматривать: а) уширение его от проектных размеров по каждой оси в зависимости от схемы забивки свай, движения сваебойного агрегата, его типа; б) дополнительную площадку перед съездом для стоянки копровой установки при забивке последнего ряда (куста) свай по окончании работ.

Разработка грунта производится с устройством откосов, крутизна которых в грунтах естественной влажности принимается по СНиП 12-04-02 «Безопасность труда в строительстве» часть 2. Строительное производство (прил. 2). При определении размеров котлована или траншеи понизу необходимо учитывать, что расстояние от подошвы откоса до края фундамента должно обеспечивать передвижение рабочих при выполнении работ и должно быть не менее 60 см (рис. 1).

Рис. 1. Определение размеров котлована, траншеи

При разработке грунта под свайное основание дается дополнительное уширение котлована (от 0,7 до 1,0 м), если сваи подаются с бровки в котлован трубоукладчиком. Разработка грунта экскаваторами, оборудованными обратной лопатой, производится, как правило, продольными проходками, торцевым или боковым забоем. Ширина проходки, при которой достигается наиболее производительная работа экскаватора, определяется как . Число проходок определяется делением ширины котлована поверху на ширину проходки. Корректировка предпочтительнее на уменьшение ширины проходок при соответствующем увеличении их числа.

1.2. Опалубочные работы

Изготовление опалубки должно, как правило, производиться централизованно на специализированных заводах или цехах. Наиболее распространенный тип опалубки универсального назначения − разборно-переставная мелкощитовая − применяется для бетонирования самых различных конструкций. Опалубка включает щиты, поддерживающие элементы крепления и соединения. Масса отдельных элементов не превышает 50 кг. Щиты каркасной конструкции могут быть выполнены или полностью из металла, или комбинированными, с использованием в качестве палубы дерева, фанеры, древесно-стружечных плит, пластика. Для бетонирования фундаментов под отдельно стоящие колонны распространение получили различные виды блочной опалубки. Установленная конструкция опалубки должна быть прочной, устойчивой, герметичной и обеспечивать соблюдение следующих общих требований:

− высокого качества поверхности бетона и минимальной адгезии;

− удобства ремонта и замены элементов, вышедших из строя;

− необходимой прочности, жесткости и устойчивости под воздействи­ем нагрузок при бетонировании;

− необходимой точности размеров монолитных конструкций;

− быстрого монтажа, демонтажа и возможности перекладки в условиях строительной площадки.

studfiles.net

Преимущества и недостатки конструкций

Каждая модель обладает своими особенностями, плюсами и минусами. В некоторых моделях неповоротного типа применяется как вертикальный, так и горизонтальный метод загрузки бетона. Внизу бункера есть лоток, он обычно выполнен в форме конуса. Несмотря на идентичные габариты, пирамидальная емкость выше, но труднее в очистке внутренней поверхности от остатков раствора.

В небольших конструкциях нижний лоток чаще всего открывают вручную. В крупных емкостях используются замковые соединения.

Поворотные модели стоят дороже, но и более комфортны в эксплуатации. При использовании «туфельки» подача раствора требует фиксации конструкции под нужным углом к опоре, это облегчает работу. Есть возможность регулировки скорости подачи смеси из емкости. Этот тип конструкции более универсален, повышенное удобство обеспечивается большой площадью поперечного сечения для воронки.

Среди минусов «туфельки» стоит отметить возможность осуществления загрузки бетона только в горизонтальной плоскости двумя методами – с привлечением самосвала или специального автотранспорта. Таким образом, конструкция «колокольчик/рюмка» более простая и дешевая, а «туфелька» — функциональная и комфортная, но стоит дороже. Первый вариант подходит для небольших объемов работ, второй актуален при выполнении масштабных заливок.

Бадья для подачи бетона – удобное и функциональное устройство, значительно упрощающее и ускоряющее заливку бетона на объектах. При условии правильного выбора и профессиональной эксплуатации бункер прослужит долго и верно.

Критерии выбора тары для бетона

Для обеспечения оптимальной производительности строительных работ, соблюдения технологий, удобства использования емкости нужно учитывать ряд следующих факторов:

размеры должны быть пригодными для проведения всех необходимых манипуляций в конкретных условиях; вместимость должна оптимально сопоставляться с масштабами работ по бетонированию, чтобы не вызывать задержек и исключить простаивание готовой смеси; при выборе туфельки нужно убедиться в возможности применения требуемого оборудования, оснащенности, а также способах крепления рукава или воронки; важно, чтобы грузоподъемность была с достаточным запасом для обеспечения повышенной безопасности на стройплощадке, но с учетом характеристик используемого крана; рекомендуется выбирать брендового производителя, который гарантирует высокое качество сборки, долговечность и надежность конструкции (стоит обратить внимание на продукцию Zitrek).

Аренда или покупка?

• большой объем работ;
• плотный или круглосуточный график работ, который не допускает простоев;
• требуется внести некоторые изменения в схему, например, усилить каркас;
• занимаетесь коммерческой деятельностью и часто выполняете работы, связанные с бетонированием: заливку площадок или возведение многоэтажных монолитных домов.

Если вы решите купить новую бадью, то получите такие преимущества:

• конструкция будет полностью отвечать заявленным характеристикам: отсутствие скрытых или явных дефектов, деформации емкости;
• появится возможность поддерживать идеальное состояние металла за счет обеспечения щадящих условий эксплуатации и своевременного ухода;
• загрузка точного объема раствора, так как на стенках не будет налипшего сухого бетона.

Покупка б/у бадьи является отличной альтернативой приобретения новой благодаря таким выгодам:

• при одинаковой цене выйдет получить большие размеры емкости;
• вместо неповоротной подобрать оптимальную туфельку и улучшить производительность работ;
• отказаться от китайского оборудования в пользу брендового, например, Zitrek;
• эксплуатация на предельных технических возможностях при минимальных финансовых вложениях.

Б/у оборудование, которое было в использовании год, имеет стоимость в 1,5-2 раза ниже, чем новое с аналогичными характеристиками. Поэтому с финансовой точки зрения оно является наиболее выгодным. Присутствуют такие риски:

• идеальное внешнее состояние бывает следствием скрытия критических дефектов, например, проржавевших листов или несущего каркаса;
• внутри стальных конструкций в результате ненадлежащих условий эксплуатации образовались усталостные деформации, которые при определенных нагрузках бетонной смеси частично или полностью разрушают бадью;
• должен быть в обязательном порядке технический паспорт.

В случае ограниченного бюджета или единоразовом проведении бетонирования выгодна аренда. Ее стоимость зависит от срока эксплуатации оборудования, его состояния, конструктивных особенностей и оснащения. Если до объекта строительства большое расстояние, то необходимо оценить возможность приобретения, так как иногда затраты на транспортировку могут сделать аренду финансово невыгодной.

Цены на новые и б/у бадьи для бетона

Назначение и разновидности

Бадья может понадобиться, когда объем загрузки и выгрузки бетона очень большой. При заливке монолитных фундаментов, других конструкций бункер дает возможность существенно сократить расходы на доставку готовой смеси, отказавшись от услуг завода и обеспечивает подачу раствора непосредственно на место. В бадье можно хранить готовый бетон некоторое время.

Разные модели бадей подходят для реализации тех или иных задач, поэтому перед выбором желательно изучить особенности каждого варианта.

Рюмка или колокольчик

Это модель неповоротной бадьи цилиндрической формы с конусом. Бункер осуществляет вертикальную подачу бетона. Устойчивость конструкции достигается благодаря наличию опорной системы в формате широких колец. Кольца бывают разными, конфигурация отличается в случае заполненной и пустой емкости.

Бетонный раствор в бадью загружается через верх из самосвала. Проще всего работать с заниженными моделями. Стандартная комплектация предполагает наличие замковых соединений типа челюсти, которые расположены в нижней части конуса. Также для упрощения подачи раствора используются механизмы: прицепной лоток, воронка, крепеж для гибких шлангов.

Модель «колокольчик» используется для загрузки бетонного раствора в однотипные/монолитные строительные конструкции. Актуальна такая бадья в работе с очень жесткими смесями. Дополнительная функциональность обеспечивается сменными лотками и специальными шлангами, без которых подача бетона возможна лишь в едином направлении.

«Рюмка» — самый простой и недорогой вариант бадьи, емкость варьируется в диапазоне 0.5-3 кубических метров (в Москве можно найти и больше, но редко), усредненный показатель грузоподъемности составляет 2500 килограммов.

Бадья в виде туфельки

Данная модель выполняется с поворотной конструкцией, геометрия которой может меняться. Емкость составляет 1-4 кубометра, отверстие для приема бетона прямоугольной формы, выгрузка смеси осуществляется горизонтально, что является гарантией комфорта в эксплуатации и устойчивости бадьи.

Внешне модель похожа на сужающуюся и немного усеченную пирамиду. Выгрузочная воронка закрыта специальным затвором, корпус усилен металлическими деталями. Специальная рама обеспечивает дополнительную защиту и устойчивость.

Основная особенность модели «туфелька» — наличие вибратора на любой стороне бадьи, что значительно продлевает срок использования раствора и позволяет его недолго хранить. Смесь становится более однородной и активной, легче подается.

Для перемещения бадьи и поворота ее в вертикальную плоскость применяют подъемные краны. Благодаря поворотному типу конструкции выполнение задачи существенно упрощается. Это более функциональная модель в сравнении с предыдущей. Немаловажным преимуществом является и подсоединение вибратора, который не позволяет задерживаться на стенках емкости бетону.

Выгрузочные воронки в моделях типа «туфелька» могут быть самыми разными – начиная шиберными и заканчивая двухсекционными. Система рычагов запускает управление. С использованием бадьи бетон можно готовить непосредственно на площадке.

Виды бадей для бетона

На данный момент времени существует три вида бадей для подачи больших объемов бетона в места его непосредственного использования: «Туфелька», «Рюмка» и «Ящик растворный». Рассмотрим особенности каждого устройства подробнее.

Поворотное устройство для подачи бетона «Туфелька»

Бадья «Туфелька» представляет собой стальную емкость с изменяющейся геометрией, вмещающую в себя от 1 до 4 м3 раствора. Корпус емкости похож на усеченную пирамиду, напоминающую женскую туфельку. С одной стороны емкости имеется прямоугольный люк для загрузки бетона, а в районе вершины пирамиды расположен люк для выгрузки раствора закрытое специальным секторным затвором.

Основные конструктивные элементы:

• Корпус – сварная конструкция из листовой стали усиленная стальными швеллерами. Для возможности перемещения корпус «Туфельки» оснащен двумя шарнирными приварными проушинами. На верхней поверхности имеется площадка для установки вибратора. Вибратор используется при временном хранении бетона и для очистки емкости от остатков материала;
• Затвор – состоит из двух секций закрепленных шарнирно. Каждая секция имеет собственную рукоятку, фиксируемую в нерабочем положении специальным кольцом. В некоторых моделях «Туфельки» затвор открывается-закрывается штурвалом;
• Привод секций;
• Рама.

Загрузка «Туфельки» производится в горизонтальном положении, а перемещение и выгрузка в горизонтальном положении соответствующими грузоподъемными средствами, как правило, башенным краном.

Бадьи для подачи бетона конструкции «Рюмка»

«Рюмка» или «Колокольчик» является неповоротной вертикально стоящей конструкцией. Это бадья для бетона универсального назначения емкостью от 0,5 до 3 м3 материала.

Основные конструктивные элементы:

• Корпус. Представляет собой сварной стальной бункер, для бетона состоящий из цилиндрической и усеченной конической части, только усеченной конической части или цилиндрической и усеченной пирамидальной. При этом цилиндрическая часть является загрузочным люком, а усеченная часть конуса или пирамиды – выгрузочным люком. В верхней части корпус имеет приварной усиливающий кольцевой пояс из швеллера или двух швеллеров. По периметру пояса приварены 4 проушины для крепления строп грузоподъемного устройства;
• Подставка (опора). Имеет кольцевую форму с 4-мя стойками для приварки корпуса. Выполнена из швеллеров;
• Насадка лоток. Служит для подачи бетона в места использования или раздачи в промежуточные емкости.

Основное отличие «Рюмки» от «Туфельки» – одинаковое загрузочное, транспортное и рабочее положение (вертикальное).

«Ящик растворный»

Существует три вида конфигураций данного изделия: «Ящик-совок», «Ящик-лодочка» и «Ящик-корыто».

• «Ящик-совок» в зависимости от габаритов и толщины стального листа (2, 2,5 или 3 мм) имеет вместимость от 0,5 до 3 м3 материала. Представляет собой сварную прямоугольную, открытую вверху конструкцию, напоминающую детский совок. Боковые стенки «совка» усиливаются уголками, а верх имеет усиливающую отбортовку. По периметру отбортовки имеются 4 приварные проушины для перемещения. В нижней части тыльной стенки имеются 2 приварные проушины для опрокидывания емкости;
• «Ящик лодочка» в зависимости от габаритов и толщины стального листа имеет вместимость от 0,25 до 0,5 м3 материала. Конструктивно представляет собой сварное корыто из стального листа выполненное в виде усеченной пирамиды. По примеру верха корыта имеется отбортовка и 4 приварные проушины для строповки и перемещения;
• «Ящик-корыто» в общем случае имеет емкость 0,25-0,27 м3 материала. Имеет форму сварного корыта с четырьмя или двумя верхними приварными проушинами для перемещения.

Критерии выбора бадей для подачи бетона

Приобретая новое изделие, обращают внимание на следующее:

1. На желаемую ёмкость бункера: для бадей серии БН она начинается от 0,5 м3, для бадей серии БП – от 1 м3. Градация объёма – через каждые 0,2 м3.
2. На толщину металла бункера: тонколистовой прокат существенно уменьшит срок службы изделия, учитывая достаточно высокую плотность бетонных смесей и условия эксплуатации изделий на стройплощадке.
3. На качество окраски всех поверхностей: применение атмосферостойких порошковых красок не только обеспечивает герметичность покрытия в любых атмосферных условиях (минимум на год), но и гарантирует долговечность применения оснастки.
4. На присутствие дополнительных опций в конструкции бадьи. В частности, наличие площадки для установки вибратора (для изделий типа колокольчик и туфелька) приводит к ускорению процесса выгрузки бетона и снизит трудоёмкость последующей очистки внутренней поверхности бункера. Для неповоротных исполнений удобство выгрузки определяется также типом механизма раскрытия челюстей затвора.
5. Форма транспортирующих проушин. Она должна быть удобной для использования при транспортировании бадьи не только кранами, но и вилочными погрузчиками.

При периодических бетонных работах бадьи для заливки бетона обычно не приобретают, а арендуют. Арендованная ёмкость не должна иметь вмятин на внутренней поверхности бункера, повреждений покрытия и дефектов транспортных петель.

Как выбрать бадью?

Конструкция бадьи из бетона состоит из металлических фрагментов, скрепленных при помощи сварочного аппарата. Емкость объемом в несколько м3, используемая для подачи бетонного состава, также имеет подвижные детали. При выборе бадьи для бетона необходимо учитывать некоторые моменты, в частности:

• удобство использования и транспортировки изделия, заливки раствора и воронки (при незначительном объеме бетонной смеси (0,5 м3) желательно применять «туфельку»);
• масса бадьи (в некоторых случаях данный показатель тоже важен);
• отсутствие дефектов (особенно важно при приобретении изделия, бывшего в употреблении);
• изделие в виде «рюмки» (колокола) лучше использовать, если есть рукава и насосы;
• вместительность изделия (размеры следует подбирать в зависимости от специфики строительных задач и рассчитывать нужный объем разовой заливки в подготовленную форму).

Иногда строители одновременно используют два изделия. Каждая бадья для бетона устанавливаются возле формы, что позволяет быстрее разгружать машины. По мнению специалистов, «туфелька» может применяться для работы с сыпучими стройматериалами (песок, щебенка). Например, для того, чтобы сделать «подушки» в основаниях различных строений или конструкций. Помимо этого, воронка туфельки шире, нежели аналогичное отверстие «рюмки» (колокола).

Вернуться к оглавлению

Обзор самых популярных вариантов и их достоинств и недостатков

Как отмечалось выше, в основном используется два вида конструкций, и вам нужно определиться, какой из них подойдет для того или иного строительного объекта

Они различаются множеством характеристик, и важно подобрать оптимальный вариант

Конструкция типа рюмка

Бадья рюмка для бетона относится к одному из самых простых типов изделий, которое оказывает неоценимую помощь в процессе проведения работ. Но нужно понимать, что изделия данного вида могут отличаться друг от друга, и выбрать конкретный вариант бывает непросто, даже если вы не покупаете, а берете приспособление в аренду. Ведь от правильного решения зависит производительность и удобство работы.

Именно внешний вид и обусловил название рюмка (некоторые называют этот тип колокольчик)

Рассмотрим, на какие критерии следует обратить особое внимание, будь то приобретение нового оборудования или б у агрегатов:

Материал изготовления изделия, чаще всего это сталь, должен быть очень прочным. Недостаточная толщина не обеспечивает нужной надежности

Если выбираете бадью, бывшую в употреблении, то обратите внимание на отсутствие повреждений, иногда их устранение будет стоить больше, чем само изделие.

Также проверьте и другие элементы – каждый узел должен быть прочным и надежным.

Если вам нужно приспособление вместимостью 1 м3 не стоит приобретать вариант в два раза больше: он намного тяжелее, да и работать с ним будет неудобно.

Бадья для подачи бетона данного типа состоит из нескольких основных частей:

• Основная емкость, выполненная либо просто в форме конуса, либо как конус с цилиндром сверху. Особенности этой системы зависят от необходимой вместимости.
• Большое значение имеет и опорная система, она может быть самых различных конфигураций. Главное требование к ней – прочность и устойчивость как пустой, так и полной емкости.
• Очень важная часть конструкции – затвор с рукояткой, с помощью которой выгружается раствор, затвор должен быть прочным, а ручка открывания удобной. (См. также статью Облицовка газобетона: как сделать.)

Удобная рукоятка задвижки – важная часть конструкции

Проушины для крепления конструкции к крану и ее подъема очень важны, так как от этого напрямую зависит безопасность всех, кто находится на строительной площадке.

Конструкция типа туфелька

Это более прогрессивный вариант, но и его цена заметно выше, требования к прочности и качеству материалов для таких конструкций аналогичны вышерассмотренным. (См. также статью Бетонный щебень: особенности.)

Инструкция по проверке изделия своими руками выглядит следующим образом:

• Вначале внимательно осматриваются все элементы конструкции на предмет надежности и отсутствия повреждений.
• Если агрегат б/у, то загляните внутрь бункера: если его не очищали, то слой застывшего бетона может создать вам массу проблем.

Данный вид конструкции в силу внешних особенностей называют туфелька или калоша

Данный вариант имеет целый ряд преимуществ:

• Конструкция изделия поворотная, что позволяет регулировать направление выгрузки бетона и повышает удобство использования бадьи. Именно это преимущество и обуславливает популярность данного типа изделий.
• На конструкции может присутствовать площадка для установки вибратора, который значительно ускоряет процесс выгрузки и не позволяет бетону налипать на стенки.
• Еще одно несомненное достоинство – возможность загрузки раствора, как из миксера, так и из самосвала, это может упростить работу и удешевить ее, так как специальный транспорт стоит гораздо дороже обычных грузовиков.
• При большой вместимости и надежности изделий их масса в незагруженном состоянии относительно невелика, что повышает удобство транспортировки.
• Загружать такие емкости гораздо проще, так как это делается при горизонтальном положении бадьи (транспортировка производится в вертикальном положении).

Удобство загрузки емкости – еще одно немаловажное преимущество

Как изготовить бадью своими руками?

При необходимости подобные изделия можно изготовить самостоятельно. Считается, что легче всего сделать приспособление в виде рюмки. Вам потребуется качественный прокат, направляющие, аппарат для сварки, а также инструмент для резки материалов. Процесс состоит из нескольких этапов:

1. Чертеж. Перед тем как приступить к изготовлению бадьи своими руками, следует определить размеры изделия. Лучше сделать приспособление небольшого объема, примерно 0,5 м3. В этом случае можно не делать верхнюю часть цилиндрической формы, которая позволяет ускорить загрузку бетона. Конус выполняется в виде призмы. Если вы рассчитаете параметры этого конуса в соответствии с заданным объемом, то сможете вычислить размер призмы. Изготовленный элемент нужно перенести непосредственно на металлопрокат.
2. Работа с заготовками, сварка изделия. При проведении работ необходимо учитывать, что на металлические детали будут оказывать воздействие компоненты, входящие в состав растворы и регулярное увлажнение. Следовательно, стоит выбирать сталь, которая не ржавеет. После перенесения чертежа на стройматериал, заготовку аккуратно вырезают, а затем сваривают. Для резки металлических изделий подойдет болгарка. Желательно проводить высокотемпературную сварку.
3. Изготовление металлического каркаса. Заготовку следует поместить в специальный каркас, с помощью которого можно укрепить конструкцию. Чтобы его создать, понадобится приобрести арматуру, при этом диаметр прутьев должен составлять 10-12 миллиметров. Необходимо сварить куб (в качестве оснований используются квадраты, их стороны соответствуют диаметру верхней части изделия). Направляющие по своей длине должны равняться высоте приспособления. Внизу изготовленного куба делается квадрат, его стороны соответствуют диаметру нижнего отверстия бадьи. Чтобы укрепить изделие, к верхним и нижним углам основания нужно приварить направляющие, которые будут служить опорой для конуса. Когда элементы сделаны, бадью приваривают к металлическому каркасу, после чего изготавливают петли, необходимые для прикрепления к крану.

Вернуться к оглавлению