Как залить пол в гараже бетоном своими руками: поэтапная инструкция

О том, как залить пол в гараже бетоном своими руками, должен знать каждый автовладелец, имеющий собственное пристанище для машины. Потому что бетонный пол по своим качественным показателям и стоимости изготовления является оптимальным вариантом покрытия для такого сложного в эксплуатации помещения. Его главные достоинства – это прочность и долговечность. Но они проявляются только при условии грамотного проведения работ по заливке бетона с соблюдением технологических требований.

Качество покрытия должно быть высоким Источник roomester.ru

Заливка пола в гараже: основные требования

Заливка пола в гараже, выполненная с соблюдением всех правил, гарантирует, что сделанное покрытие прослужит долго и выдержит самые высокие нагрузки. Рассмотрим подробнее, как залить пол в гараже бетоном. Опытные мастера выдвигают следующие требования к качеству бетонного покрытия:

1. Поверхность должна выдержать массивную технику.
2. Долговечность. Ремонт покрытия обходится дорого, поэтому лучше, если поверхность прослужит как можно дольше.
3. Устойчивость к пожароопасным воспламеняющимся жидкостям и веществам.
4. Поверхность должна легко поддаваться влажной уборке.
5. Утечка горючего или различных масел в помещении гаража – дело привычное, поэтому поверхность делают из материалов, не впитывающих опасные химические составы.
6. Покрытие должно быть влагоустойчивым и не склонным к растрескиванию во время недостатки влажности.

Важно! Бетонное покрытие может быть также основой для отделки пола гаража любыми другими материалами. Опытные мастера применяют для этого керамическую плитку или эпоксидную смолу. Эти материалы обладают не менее достойными качествами и выглядят эстетично.

Теплоизоляция

Утепление пола

Гараж не относится к отапливаемым строениям, и многие решат, что теплоизоляция — это то, на чём можно сэкономить. Однако есть один фактор в пользу теплоизоляции. В автомобиле поломки случаются в любое время года, а согреть промёрзший гараж зимой будет дороже, чем выполнить ремонт. Теплоизоляция даёт до 20% экономии затрат на энергию для обогрева. Для теплоизоляции пола применяют специальный материал — пенополистирол. Пластины, толщина которых около 20 мм, плотно укладывают на гидроизоляционный слой. Сверху слой укрывают плёнкой.

Теплоизоляция нужна для снижения теплопотерь и энергозатрат во время вынужденного и быстрого обогрева помещения гаража в холодное время года.

Подготовка основания

Грамотно подготовленное основание позволит избежать проблем во время заливки и сделает покрытие более прочным и безопасным. Опытные мастера рекомендуют убрать верхний плодородный слой почвы до образования чистого грунта. Выполнение этих требований снизит содержание в почве микроорганизмов, которые могут разрушительно воздействовать на покрытие.

Отметка нулевого уровня

Перед заливкой бетона, рабочие засыпают подготовительные слои из песка и щебенки. Во избежание ошибки, нужно рассчитать нулевой уровень полов. Чаще всего поверхность ровняют с уровнем порога. Но если принято решение сделать пол ниже уровня главного входа в помещение, то важно продумать размещение стока для отвода воды.

Уровень прорисовывают по траектории луча, образованного при помощи нивелира либо электронного уровня. Если под рукой нет лазерного прибора, то используют водяное устройство, не менее точное, но подразумевающее больший объем работы при замерах. Отметки делают на стенах несколько раз, а потом соединяют их между собой. Перед прорисовкой важно проверить, правильно ли нанесены отметки. Лучше всего для этого подходит пузырьковый уровень.

Расчет толщины слоев ПГС

Плотность уровней насыпи и укладки определяет, каким будет размер необходимой глубины. Технология расчетов:

• уровень песка 5 см;
• щебень с высотой слоя 5 см;
• высота бетонного покрытия 10 см, при учете, что давление происходит от давления на поверхность легковым транспортом.

Получается, что без учета дополнительного покрытия полов, общая толщина слоев должна быть не менее 25 см. Если финишное покрытие нужно только пропитать или покрасить, то такой толщины будет достаточно. При использовании других средств, подразумевающих дополнительное давление и нагрузку, плотность слоев рекомендуется увеличить.

Важно! Чтобы избежать переделок, которые влекут дополнительные финансовые траты, нужно заранее рассчитать высоту слоев. От этого зависит планируемая глубина котлована.

Уровень каждого слоя также рисуют на стенах гаража. Когда пространство большое, то по всей площади на одинаковом расстоянии ставят колья, уровень обозначают натяжением веревки или шпагата. Высоту отметки определяют нивелиром или делают обозначения, используя планку.

Материалы для подсыпки

Опытные мастера рекомендуют использовать для подсыпки щебень. Некоторые покупают для этого гравий, но с ним сложнее получить необходимую плотность из-за округлости краев. Подвижный нижний слой приведет к появлению трещин в полу, не смотря на установленную арматуру.

Чтобы получить устойчивое покрытие, используют щебенку мелких и средних фракций. Примерно две трети камушки среднего размера, остальные – мелкие.

Песок перед засыпкой рекомендуется обязательно просеять. Сыпучий материал не должен содержать мусор, а также глиняные включения.

Подушка под бетонный пол

Для заливки пола из бетона работы проводят поэтапно:

1. Тщательно ровняют дно котлована.
2. Посредством виброплатформы ( ее можно арендовать) трамбуют и выравнивают поверхность.
3. Общий объем щебенки разделяют на 2-3 части. Постепенно, частями засыпают щебень, ровно распределяя по поверхности.
4. Засыпанный щебень необходимо тщательно утрамбовать. Это повысит плотность покрытия, а значит, сделает пол более прочным и исключит просадку. Каждая часть щебня утрамбовывается отдельно.
5. Песком на уровне сделанных отметок засыпают подготовленное дно. Его также засыпают последовательно (2-3 порции), а потом каждую трамбуют и выравнивают. Песок при этом должен быть влажным.

После всех проделанных манипуляций можно приступать к формированию основы ямы, если она есть в проекте. Стенки выводят на высоту планируемого порога либо немного выше. Такой способ обустройства позволяет вымыть автомобиль в помещении. Можно не волноваться, вода в яму при этом не проникает.

Подготовительные работы

Подготовка включает в себя выемку грунта или удаление старого пола (земляного, деревянного). Основным руководством на этой стадии будут следующие требования: работать аккуратно, в соответствии с заранее определенными толщинами слоев подсыпки/пола, обязательно использовать уровень.

«Халтурить» крайне нежелательно: огрехи, допущенные на начальном этапе, потребуют корректировки на последующих. Например, ошибка при расчете покрытия, небрежная копка вызовут перерасход бетона, необходимость выравнивания отметки чистого пола увеличением количества смеси.

Разметка уровня

Включает в себя вынос линий на стены, установку высотных маячков, облегчающих работу. Идеальным является вариант разметки с помощью нивелира, но в качестве компромисса подойдет и использование уровня – лазерного или водяного. Задача состоит в уравновешивании пузырька точно посередине, это означает, что планируемая поверхность (линия) горизонтальна.

Чтобы облегчить себе задачу, риски выполняют ярким маркером, который буден заметен на фоне стены. Допустимо натянуть по вбитым гвоздям тонкий шнур (например, белый).

Подготовка грунта

Заключается в очистке от загрязнений (проливов масла, мусора), выемке верхнего слоя почвы и углублении до необходимого, заранее определенного, уровня. Удаляются также корни растений, деревьев, трава, любые посторонние включения. Они останутся под покрытием, могут начать разрушать его и не позволят выполнить работу с хорошим качеством.

Корневая система цветов способна пробивать такие плотные структуры, как бетон и асфальт, поэтому очень важно полностью избавиться от их присутствия.

Засыпка песчано-гравийной подушки

На самом деле слои гравия и песка не смешиваются, как компоненты в кулинарии, а укладываются поочередно на грунт. Рекомендуется выровнять «пол» мини-котлована, чтобы потом аккуратно и точно распределить компоненты подушки. Иногда советуют замачивать и утрамбовывать песок, чтобы увеличить плотность слоя, заполнить все пустоты на дне ямы.

По поводу щебня: профессионалы предпочитают использовать не одну фракцию, а смешанную – до 2/3 средней, остальное – мелкой. Такие пропорции обеспечат требуемую жесткость слоя, чтобы он не «играл», а отдельные частички плотно легли друг к другу. Щебень также трамбуют ручной или механизированной трамбовкой. Поверх него устраивается гидроизоляция.

Гидроизоляция

Современные технологии позволяют использовать дешевые и эффективные методы для обеспечения гидроизоляции будущего покрытия, исключения его контакта с грунтом и водоносными горизонтами. Например, обычная полиэтиленовая пленка, применяемая для теплиц и парников. Существуют и более «серьезные» составы – полимерные и на основе битума. Их нужно нанести на готовую подготовку, дождаться высыхания, а потом приступать к следующему этапу – укладке армокаркаса.

Армирование

Мнения относительно необходимости усиления бетона стальными стержнями или сеткой расходятся: с одной стороны, такой шаг увеличивает прочность плиты, с другой – повышает стоимость работ. Сам по себе бетон хорошо переносит распределенные и точечные нагрузки на сжатие, но при резком перепаде давления может лопнуть.

Арматура в теле плиты воспринимает внешние воздействия и позволяет рассредоточить их по всей плоскости конструкции. Сетку и каркасы используют для укрепления пола, повышения его прочности, надежности. При этом металл укладывается с небольшим зазором (не вплотную), чтобы образовался защитный слой бетона (обычно 2-3 сантиметра).

Демпферный зазор

Покрытие из бетона по грунту ремонтники называют «плавающим». Уникальность заключается в том, что между стенками и полом оставляют небольшой зазор. Такой способ стяжки полов позволяет избежать порчи покрытия, если стены поведет или они просядут. Или наоборот, пол просядет, растрескается, но стены за собой «не потянет».

Необходимый зазор получают с помощью демпферной ленты, которую укладывают по всему периметру гаража. Допускается использовать также листы пенопласта толщиной в 1 см. Материал легкий, поэтому после проведения работ он легко срезается в местах проявления над основной поверхностью. Рекомендуется использовать материал шириной не менее 12-15 см.

Бетонная смесь

Приготовление бетонной смеси

Приготовление бетонной смеси — дело несложное, но нужно произвести правильные расчёты. Если бетонная смесь приготавливается на месте проведения работ, то участвуют всего три компонента: песок, вода и цемент. Все ингредиенты смешиваются с учётом определённых пропорций, в зависимости от марки цемента. Здесь нет одного подхода, каждый мастер, как и повар на кухне, опираясь на собственный опыт, делает раствор «по своему вкусу». Основа бетонной смеси — это цемент. Если, например, применяется цемент марки М400 или М500, то соотношение с песком будет 1:3. Существуют также варианты соотношения к песку 1:4 и 1:5, с использованием цемента марки М300. Ввиду богатого выбора на рынке специальных сухих строительных смесей, их применение сейчас очень популярно. В этом случае никаких расчётов производить не надо, достаточно соблюдать напечатанные на упаковке указания к применению, смешать с водой и все — раствор готов.

Специалисты склоняются именно к выбору качественной сухой смеси, чем к смешиванию песка и цемента. Выбор сухой готовой смеси обусловлен уже проверенной рецептурой, а также наличием в ее составе фиброволокон и пластификаторов. Эти добавки увеличивают прочность бетонной поверхности и ее гладкость.

Чтобы бетонная смесь вобрала в себя дополнительные полимеры, нужно дать раствору время «подойти».

Как правильно сделать бетон

Температура воды и бетонной смеси

Видео — Заливка бетонной стяжки

Гидроизоляция пола из бетона в гараже

Покрытие устойчиво к влаге, но следует предусмотреть попадание жидкости в помещение либо появления конденсата на стенах. Излишняя влажность противопоказана для автомобиля, а также многих вещей, которые планируется здесь хранить.

Определяя вид гидроизоляции, необходимо выяснить месторасположение грунтовых вод и интенсивность их проявления в определенные сезоны. При высоком расположении водных потоков исключительных мер можно не принимать. Чтобы вода из бетона не проникла в нижние уровни, достаточно застелить песчаный слой плотным (250 микрон) полиэтиленовым покрытием.

Интенсивность проявления грунтовых вод требует тщательной изоляции посредством гидроизола либо других подобных материалов. Полотна застилают внахлест (10-15 см). Стыки обязательно скрепляют двусторонним скотчем. Гидроизол должен выводиться на стены. Верхний край при этом, находится выше уже проложенной демпферной ленты.

Гидроизоляция

Гидроизоляция пола перед стяжкой

Про способность воды опускаться вниз знают все, но вода может подниматься и вверх за счёт капиллярного подъёма. Изолятором могут выступать стеклорубероид, толь, фольгоизол, гидроизол или полиэтиленовая плёнка толщиной 250–300 мкм. Полосы гидроизолятора стелятся на слой песка внахлёст, с напуском приблизительно 100–150 мм.

Стыки полотен лучше между собой проклеить строительным скотчем.

Укладка материала выполняется аккуратно, ровным слоем, чтобы не было вмятин и складок. Край полотна нужно запустить на стену, немного больше высоты будущего пола. Чтобы при укладке и заливке пола край гидроизоляционного материала не мешал и случайно не повредился, лучше его закрепить на стене гаража. Резать гидроизоляционный материал нельзя.

Гидроизоляционные материалы

Армирование пола в гараже

Для армирования используют стандартную сетку с клеткой размером 15 см и диаметром проволоки 7-8 мм. Квадратные заготовки укладывают, захватывая края, друг на друга, и фиксируют специальными стяжками, другими приспособлениями.

Важно! Сетка должна располагаться внутри заливки. Во время укладки квадратных металлических заготовок, под них ставят невысокие (5-6 см) подставки. Важно, чтобы арматура не гнулась.

Рекомендации

Гараж с подвалом пользуется популярностью, так как эффективно экономит место. Перед строительством важно изучить грунт и уровень подземных вод на местности строительства. Дно подвала засыпается слоем щебня и песка, обрабатывается битумной мастикой. Особое внимание уделяется гидро- и теплоизоляции пола и стен подвала. Чтобы препятствовать повышению уровня влажности в помещении, позаботьтесь о надежной вентиляции подвала.

Перекрытие погреба в гараже должно быть очень надежным, потому что будет выдерживать нагрузку автомобиля. Самым качественным и долговечным перекрытием считается бетонная плита с использованием массивного армирующего каркаса. Если погреб по размерам как смотровая яма, перекрыть его можно с помощью деревянных досок.

Чтобы перекрыть крышу гаража, необходимо определиться с её видом (односкатная или двускатная). Двускатная крыша практична, она позволит обустроить чердак и хранить необходимые инструменты и материалы. Наибольшей популярностью для перекрытия пользуется шифер, профнастил и металлочерепица.

Установка маяков

Получить ровный пол из бетона не так просто. Выравнивают поверхность посредством специального устройства, которое называется «правило». Его устанавливают на «маяки» — планки, закрепленные на нужной высоте. Применить для этого можно деревянные бруски, отрезки ПВХ труб.

Способ установки:

1. Образуют горку из густо замешенного раствора.
2. В центр горки устанавливают «маяк», так, чтобы он находился на нужном уровне.
3. Первый «маяк» устанавливают у самой дальней стенки на расстоянии 30 см, а дальше с определенным промежутком (120-125 см) двигаются по направлению к выходу.
4. Через сутки «маяки» удаляют из заливки.
5. Образованные пустоты и отверстия, заполняют смесью бетона .

Таким способом можно сделать наклонную поверхность, что позволит воде уходить из помещения самотеком.

Проблемы, с которыми часто сталкиваются

Существует ряд вопросов, на которые стоит обратить внимание начинающих мастеров, чтобы помочь им избежать ошибок:

1. Оседание участков пола. Скорее всего, образовались пустоты в подготовке или сама она выполнена недостаточно тщательно.
2. Трещины (сетка мелких или глубокие). Нарушена технология: выбор водоцементного отношения неверен, нагрузку приложили ранее наступления схватывания смеси (28 суток), работы выполнялись при отрицательных температурах.
3. Визуально заметна разница в высотных отметках по углам, сторонам, в центре плиты углубление (выступ). Неправильно выставлены маяки или бетонирование выполнено без них, не производилось выравнивание смеси после укладки.
4. В отдельных местах образовались пустоты под твердым верхним слоем. Смесь не вибрировалась, в результате чего щебень неравномерно заполнил опалубку.

Соблюдение требований технологии, точное следование правилам укладки позволят получить качественный, надежный пол, который прослужит долго.

Заливка пола в гараже

Для формирования пола в гараже опытные мастера рекомендуют использовать марку бетона М250. По расчетам ремонтников средний объем раствора в помещении 4 х 6 метров – 2,4 кубометра. Если согласно проекту, планируется делать уклон, то объем увеличится до 3-х кубометров. Одному человеку здесь не справиться. Потребуется бригада рабочих. Из спецтехники желательно приобрести или арендовать две бетономешалки.

Если нет возможности нанять бригаду, то придется работать в одиночку, выкладывая смесь из бетона частями. Минус в том, что будут образовываться стыки, которые позже дают трещины. Избежать этого можно, если постоянно удалять цементное молочко, образующееся сверху на покрытии металлической щеткой.

Можно купить привозной бетон. Для этого стоит заранее побеспокоиться о способе приемки смеси. Рекомендуется соорудить приемный лоток в центре. Оттуда смесь распределяется и выравнивается по поверхности.

Какой марки бетон лучше выбрать

Бетон можно приготовить своими руками с помощью бетоносмесителя или приобрести готовый. При самостоятельном выполнении марку бетона подбирают согласно таблице СНиП:

Для легкового автотранспорта специалисты рекомендуют выполнять армированную стяжку толщиной 7 см. Амортизирующая подушка в расчет не входит.

Сверху наносят грунтовку — 2 слоя.

Такое покрытие можно обновлять каждые 6 месяцев.

Финишное покрытие

Заключительным этапом формирования покрытия из бетона будет его финишная отделка. Чтобы пол не пылил, его покрывают краской, эпоксидкой или полиуретаном. Главное, перед отделкой проследить, чтобы бетон окончательно просох. Не соблюдение рекомендаций приведет к появлению трещин и последующему разрушению поверхности.

Возможные проблемы

Через некоторое время эксплуатации в бетонном полу могут появиться трещины

В период эксплуатации бетонного пола могут образоваться такие изъяны поверхности, как трещины и каверны. Их устраняют посредством заполнения цементно-песчаным раствором. Предварительно расшивают, удаляя все слабо держащиеся частицы, обеспыливают и наносят 1-2 слоя грунтовки.

Одна из неприятностей при эксплуатации бетонных поверхностей – образование специфической мелкой пыли. От неё избавляются посредством грунтования, железнения или отделки облицовочными материалами.

Гигроскопичность бетона снижают, используя специальные средства – гидрофобизаторы. Одно из них «Пенетрон». Раствор готовят в соответствии с инструкцией производителя и наносят на поверхность пола малярной кистью или валиком. В этих целях можно использовать и другие составы:

• «АКВАТРОН»;
• «ГИДРОХИТ»;
• «КАЛЬМАТРОН»;
• «ГИДРОТЭКС»;
• «WASCON»

Все они работают по одному и тому же принципу: заполняют мельчайшие поры бетона, кристаллизуются и образуют влагонепроницаемый слой.

Уход за бетоном

Просушка бетонного слоя занимает не один день. Важно соблюдать некоторые рекомендации:

• в жару двери помещения необходимо закрыть, а окно занавесить плотным полотном, не пропускающим солнечные лучи;
• во время засушливых дней поверхность застилают влажной мешковиной или полиэтиленом;
• в течение недели поверхность рекомендуется проливать водой по тканому материалу сверху небольшой струей. Если поверхность укрыта полиэтиленом, то перед поливом материал убирают, а затем снова застилают.

При поливе необходимо следить за состоянием струи. Опытные мастера рекомендуют использовать специальные насадки с большим количеством отверстий, образующие легкие небольшие капли. Нужно следить при этом за равномерным проливом. Определить степень влажности можно по меняющемуся цвету покрытия.

Сколько цемента на куб бетона для стяжки

В связи с тем, что пропорции компонентов раствора «привязаны» к количеству цемента, перед тем как закупать материалы для самостоятельного приготовления бетона, необходимо сначала определить количество цемента, а потом рассчитать количество песка и воды. Количество цемента на 1 м3 раствора для стяжки регламентировано действующими строительными нормами и правилами:

• 420 кг при приготовлении раствора М150 на основе портландцемента ЦЕМ I 32,5Н ПЦ (М400).
• 370 кг при приготовлении раствора М150 на основе портландцемента ЦЕМ I 42,5Н ПЦ (М500).

Соответственно количество песка: 420х3,5=1470 кг или 370х4=1480 кг. Количество воды: 420х0,6=252 литров или 370х0,7=260 литров.

Заливка пола в гараже: полезные рекомендации

Опытные ремонтники рекомендуют заранее предусмотреть все желаемые дополнения к обустройству гаража. Вот несколько рекомендаций:

• лучше если порог гаража, а также территория перед ним будет продолжением основного покрытия, но с небольшим уклоном;
• необходимо покрыть бетонный пол краской или любым другим видом топпинга;
• перед нанесением краски, поверхность обязательно грунтуют;
• грунтовкой и краской покрывают не только пол, но и захватывают нижнюю часть стен.

Во избежание лишних трат, связанных с ремонтом поверхности, рекомендуется соблюдать правила формирования покрытия, а также технические особенности ухода за бетонным полом во время просушки.

Многие собственники решают самостоятельно выполнить все работы, связанные с сооружением бетонного пола, не учитывая подробные правила, как сделать бетонный пол в гараже, но потом все равно прибегают к помощи бригады профессионалов. Проблема заключается в том, что приходится тратить дополнительные финансы на переделку и покупку дополнительного материала. Поэтому лучше сразу реально оценить свои физические возможности и при необходимости, нанять бригаду рабочих.

Требования к устройству

Прежде чем приступить к строительству гаража, необходимо изучить требования, предъявляемые к устройству бетонного пола:

Основные требования.

1. В первую очередь он должен быть прочным и надежным, выдерживать вес не только легкового автомобиля, но и тяжелого фургона. Кроме автотранспорта в гараже устанавливают стеллажи, хранят инструменты, запасные части. Поэтому бетонную стяжку делают прочной. Ее толщина не должна быть меньше 20 мм.
2. При механических повреждениях пол не должен разрушаться, крошиться, деформироваться.
3. Часто в гараже хранят растворители, горюче-смазочные смеси, краски, которые являются пожароопасными. При попадании на поверхность они повреждают материал, могут воспламениться, поэтому бетонная стяжка должна быть устойчива к химическим воздействиям и быть пожаробезопасной.
4. Когда на улице заморозки, поддержать температуру на одном уровне внутри постройки сложно даже при наличии отопительной системы. Поэтому фундамент гаража должен выдерживать существенные температурные перепады.
5. Пол должен быть долговечным.

   Тогда проведение ремонтных работ напольного покрытия понадобится не ранее чем через 10-15 лет.

Виды гидроизоляционных материалов для гаражного пола

К материалам, применяемым при обустройстве гидроизоляции, предъявляется ограничение: не следует пользоваться мембранными или пленочными изделиями, так как у них отсутствует требуемая эластичность, и они не способны справиться весной и осенью с количеством грунтовых вод.

Лучшим выбором материалов для слоя гидроизоляции в вышеописанном пироге специалисты считают недорогие рулонные покрытия, обладающие хорошими потребительскими характеристиками. Профессионально выполненные работы по гидроизоляции в помещении защитят его от сырости, предотвратят появление плесени и распространение грибка и тем самым не дадут постройке разрушаться, а имущество, находящееся в гараже, не будет портиться.

Существует несколько видов выполнения гидроизоляции пола в гаражном строении:

• противонапорная, которая защищает от попадания грунтовых вод;
• безнапорная — препятствует вредному влиянию паводковых стоков и дождей;
• противокапиллярная – предохраняющая конструкцию от негативного действия капиллярной влаги.

Помимо создания гидроизоляции в гараже необходимо установить действенную вентиляционную систему.