Виды и стандартные размеры бордюра для тротуара. Вес, изготовление и монтаж

Бордюры и поребрики нужны для отделения пешеходных зон от проезжей. Их же, но меньших размеров, применяют для разграничения пешеходных зон, отделения газонов. В общем, для благоустройства. И не только в общественных местах, но и на частных подворьях. Какие размеры бордюров бывают вообще, где какие используются, каких видов. Об этом надо знать, если вам предстоит сделать дорожки в саду или отмостку дома. Ее тоже желательно отделить, и удобнее всего сделать это бетонным разделителем.

Виды и назначение стандартных блоков

Тротуарный бордюр – это одна из разновидностей железобетонных изделий, которые устанавливаются на отмостках тротуаров. Нужно отметить, что в продаже имеется 4 категории продукции:

• Поребрик. Это наиболее распространённый вид камня, применяемый для разграничения газонов, пешеходных зон и велосипедных дорожек.
• Вибролитые бордюры. Такие изделия сразу привлекают внимание необычной формой и цветов. Продукция может выпускаться в форме ступенек, волн или дуг. Привычный серый цвет бетонных бордюров изменяется добавлением красителей и пластификаторов. Вибролитиевые камни обычно используются в качестве архитектурных украшений.
• Газонные блоки. Это разновидность поребрика, которая обычно обрамляет газоны, чтобы предотвратить расползание плодородного слоя почвы.
• Дорожный камень. Эту разновидность можно считать тротуарным бордюром с большой натяжкой. Их используют для сохранения целостности дорожного полотна, поэтому изделия имеют массивные габариты, при изготовлении обязательно выполняется армирование.

Технология производства тротуарных бордюров подразумевает использование тяжёлого бетона марки М 300 или М 500. Это обязательное условие, чтобы конструкция обладала высоким запасом прочности и устойчивостью к динамическому сжатию.

Каменные бордюры

Появление на строительном рынке современных материалов не снизило спрос на изделия из натурального камня. Он по-прежнему остается одним из лучших решений для декорирования участков. Бордюры из природного камня отличаются внешней красотой, разнообразием текстуры и форм, долговечностью. Не меньшее значение имеет и практическая составляющая – высокая прочность материала.

Каменные бордюры в зависимости от типа камня

Натуральный камень успешно дополняют естественный дизайн участка или сада. Хотя он не отличается широкой цветовой палитрой, по разнообразию оттенков с ним не сравнится ни один строительный материал. Лучше всего такие границы сочетаются с дорожкой, вымощенной тротуарной плиткой, гранитом или брусчаткой.

Примеры использования каменного бордюра

Наибольшее распространение получили стойкие к воздействиям породы камня:

• кварцит;
• габбро;
• гранит.

Бордюр из габбро.

Бордюр из гранита.

Им несколько уступают по прочности заготовки из мрамора, травертина, плотных известняков. К более хрупким относят туф и рыхлые известняки.

Не рекомендуется применение бордюров из пористых пород. Они накапливают влагу, которая зимой замерзает и разрушает материал изнутри.

Каменные бордюры в зависимости от типа обработки поверхности

Вид обработки поверхности камня имеет важное значение при создании границы.

В зависимости от используемого метода и задействованного оборудования каменные бордюры могут быть:

• пилеными;
• колотыми;
• полированными;
• подверженными термической обработке.

Колотый.

Полированный.

Пиленый.
Наибольшее распространение получили бордюрные камни из пиленого гранита. Для обработки породы используется специальная техника, оперативно разделяющая материал на блоки определенных размеров. Полученные заготовки соответствуют заданному стандарту и имеют аккуратно обработанные края. Это – одно из лучших решений для оформления границ дорожек.

Возможны и комбинированные варианты: часть сторон обрабатывается с помощью пиления, остальные будут колотыми. Отдельные поверхности можно отполировать, например, верх и фасад.

Плюсы

1. Противостояние атмосферным воздействиям, включая выпадение осадков и образование наледи.
2. Высокая устойчивость к истиранию.
3. Разнообразие вариантов текстуры поверхности: противоскользящая, гладкая, колотая.
4. Возможность подбора текстуры и оттенков камня.
5. Неограниченный срок использования при условии отсутствия чрезмерных механических воздействий.

Минусы

1. Высокая стоимость материала.

Стандартные размеры согласно ГОСТ

Тротуарные бордюры изготавливаются в соответствии с нормами ГОСТ, поэтому имеют стандартные типоразмеры, вне зависимости от производителя. Согласно государственному стандарту за номером 6665-91, продукция имеет такие габариты:

Поребрик.

• Длина – 500/1 000 мм.
• Ширина – 45/50/80 мм.
• Высота – 200/210 мм.

Газонный блок.

• Длина – 500 мм.
• Ширина – 70 мм.
• Высота – 211 мм.

Дорожный блок.

• Длина – 1 000 мм.
• Ширина – 300/450 мм.
• Высота – 150/180 мм.

Вибролитые бордюры обладают аналогичными размерами, но не имеют чёткой геометрии.

Это Вам пригодится

Чтобы лучше разбираться в плитке для тротуаров и дорожек, уверенно ориентироваться в её видах, формах и размерах читайте эту статью >>>

Технические характеристики и маркировка

При строительстве частных домов магистральные бордюры не используются из-за крупных габаритов и высокой стоимости. В большинстве случаев для благоустройства частной территории применяются садовые и тротуарные бордюры. В заводских условиях бордюры изготавливаются методом полусухой вибропрессовки. Производители предлагают бордюры со следующими техническими характеристиками:

• бетонные изделия с маркой прочности минимум М400;
• класс бетона В30;
• морозоустойчивость 200-300 циклов;
• расчетный эксплуатационный срок — 20 лет.

Сколько весит бортовой камень?

Учитывая широкий размерный ряд, тротуарные бордюры не могут иметь идентичного веса (см. таблицу выше). Здесь также придётся проводить разделение на группы. Выглядит это так:

• Поребрики и газонные блоки. Вес изделий варьируется в пределах 18-36 килограмм.
• Дорожные бордюры. Здесь масса продукции может варьироваться в пределах 95-150 килограмм.

Вес вибролитых бордюров рассчитать сложно. Изделия обладают изменяемой геометрией, соответственно масса камня также будет меняться. Если говорить о средних значениях, вес изделия составляет порядка 100-120 килограмм.

Заливка бетона в формы

Качественное бетонное изделие можно получить при использовании вибростола. На него устанавливаются заполненные бетоном формы, а посредством вибраций из него удаляется воздух. Если такового не имеется, то уплотнения бетонного раствора можно добиться вручную, постукивая молотком по форме, пока из раствора не удалится весь воздух. Если необходимо сделать более прочное армированное изделие, то формы сначала заполняются бетоном наполовину, после чего в них укладываются металлические пруты и вновь заливаются оставшимся раствором. Уплотнение его выполняется таким же способом — вибрацией. Залитый в формы бетон нужно выдержать минимум 48 часов, снять формы и оставить изделие еще на 3-4 недели набираться прочности. Только тогда можно приступать к монтажу бордюров. Если поспешить и сделать это раньше, то есть большой риск разлома изделия.

Самостоятельная установка бордюра для тротуара

Тротуарный бордюр удобен в установке, что является неоспоримым преимуществом данного вида продукции. Достаточно соблюдать такой порядок выполнения работ:

• Проводится разметка территории с учётом особенностей ландшафта.
• Согласно выполненной разметке вбиваются колышки, между которыми натягивается нить. Это будет уровень верхней части бордюра.
• Затем формируется траншея по всей длине размеченной территории. Глубина составляет 1/3 от верхней точки камня, ширина – на 10 сантиметров больше размера блока.
• Дно траншеи уплотняется, чтобы исключить проседание грунта.
• Заливается цементно-песчаный раствор. Рекомендуемое соотношение материалов 1:3 для цемента и песка соответственно. Смесь должна иметь подвижность удобную для заливки, но не быть слишком жидкой.
• Установить бордюр по уровню шнура. Камни выравнивают по высоте, подкладывая под низ раствор.
• Стыки также заполняются раствором, установленные бордюры оставляют на 24 часа, чтобы раствор схватился.

Затем свободное пространство траншеи заполняют грунтом, который необходимо тщательно утрамбовать. На завершающем этапе производится монтаж тротуара.

Кирпичные бордюры

Такие ограждения хорошо смотрятся на дорожке, покрытой брусчаткой или натуральным камнем.

Классический способ создания бордюра при помощи кирпича предусматривает использование тротуарного клинкерного кирпича. Поскольку обычный кирпич подвержен быстрому разрушению под воздействием природных факторов, он не подходит для уличных работ. Клинкерный кирпич отличается большей прочностью и стойкостью к атмосферным воздействиям.

Клинкерный кирпич.

Создание кирпичного бордюра – процедура простая и малозатратная. Монтаж кирпича по краю обочины осуществляют на предварительно подготовленное основание из цементного раствора, залитого в траншею. В некоторых случаях обходятся без заливки бетонного основания.

Укладка кирпича для бордюра.

Наиболее простые способы монтажа – установка кирпича на ребро или торец. При этом бордюр присыпают и трамбуют, чтобы одна половина оказалась под землей, а другая создавала на поверхности разграничительную линию. Для лучшего сцепления между кирпичами рекомендуется укладывать слой цементного раствора.

Вариант использования бордюра из камня

Плюсы

1. Простота монтажа и ремонта.
2. Доступность материала.

Минусы

1. Дороговизна обустройства.
2. Обычные виды керамического и силикатного кирпича быстро разрушаются под действием влаги.

Технология изготовления

Обычно, тротуарные бордюры изготавливают в заводских условиях, однако технология производства довольно проста, поэтому блоки можно сделать самостоятельно. Такой вариант идеально подойдёт для владельцев приусадебных участков, которые хотят разнообразить ландшафтный дизайн загородного дома.

Технологический процесс начинается с изготовления формы для отливки. Сразу нужно уточнить, что форму можно приобрести в готовом виде — это монолитная конструкция, удобная для заливки и извлекания бетонной смеси. Однако форму можно изготовить самостоятельно, использовав листы фанеры или металла.

Размер блока можно выбирать произвольно, в соответствии с индивидуальными предпочтениями. Однако длина камня не должна превышать 2-х метров (иначе блок может сломаться).

Отметим, что для удобства монтажа, одна сторона блока должна иметь небольшой скос. Этого можно добиться, изготовив соответствующую форму или срезать излишки шлейф машиной после схватывания смеси.

1. Для приготовления смеси, необходимо приготовить цементно-песчаную смесь (пропорция 1:3). Компоненты перемешивают до получения однородной массы.
   Затем добавляют щебень в соотношении 3 части камня на 1 долю сухой смеси. В состав добавляют воду, перемешивают, не допуская образования комков.
2. После этого, смесь заливают в приготовленную форму, предварительно смазав стенки отработанным машинным маслом.

   Если планируется делать армированный бордюр, форма заполняется наполовину, затем устанавливается арматура, доливается остаток бетона. Поверхность разравнивают строительным мастерком.

3. Чтобы можно было извлечь блок, залитая форма должна отстояться в прохладном месте 3-4 дня. После этого блок извлекают, оставляют сушиться на открытом воздухе ещё неделю. По истечении этого срока можно приступать к монтажу.

Сырье и материалы, использующиеся при производстве камней

Бетонный бордюрный камень может быть произведен из:

• мелкозернистого бетона;
• тяжелого бетона.

Бордюры, произведенные из бетона

Бордюры, имеющие длину 1000 мм, производятся из мелкозернистого бетона. Технология изготовления — вибропрессование. Допускается применений других технологий, позволяющих обеспечить требуемые свойства изделий.

Для изготовления камней длиной 3000 и 6000 мм применяется тяжелый бетон, обязательно армирование.

Состав бетона для бордюра:

• В качестве вяжущего вещества могут применяться: портландцемент без добавок, портландцемент с добавками минерального происхождения (не более пяти процентов), портландцемент марок от 400, в составе которого не должно содержаться более 5% MgO и более 8% Сa3Al.
• Заполнителями могут быть: пески (обогащенные и фракционированные), щебень (из графия, натурального камня или доменного шлака). Модуль крупности песка — от 2,2 (для мелкозернистого бетона) и от 2 (для тяжелого). В качестве крупного заполнителя не должны использоваться зерна крупнее 20 мм.

Используется щебень, имеющий марку прочности на сжатие от 1000 и морозостойкости — от F200.

• Для снижения себестоимости производство допускается применение других ингредиентов: шлаков, золошлаковых смесей, золы-уноса.
• Водоцементное соотношение не может превышать 0,4.

Добавки

Все применяющиеся при производстве бордюров добавки не должны ухудшать эксплуатационные характеристики продукции.

• Ускорить затвердевание мелкозернистого бетона можно при помощи хлористого кальция или нитрит-нитрат-хлорид кальция (не более 3% от массы вяжущего).
• В качестве пластификаторов допускается использование лигносульфонатов (до 0,3% от массы вяжущего).
• Смола нейтрализованная воздухововлекающая, мылонафт, асидол, кремнийорганические составы ГКЖ применяются для воздухововлечения.
• Также используются газообразующие добавки и разжижители.

Технический лигносульфонат

Материалы для армирования

Железобетонный бордюр армируется арматурной сталью.

Расход арматуры для изготовления одного камня

Виды стали:

• горячекатаная класса А-IV или А-V и термомеханически и термически упрочненная класса Ат-IV или Ат-V — для использования в качестве напрягаемой арматуры;
• горячекатаная класса А-III или А-I и проволока класса Вр-I — для применения в качестве ненапрягаемой арматуры.

Для изготовления петель используется горячекатаная арматура (ее диаметр 0,6…1,2 см), произведенная из стали ВСт3сп2 или ВСт3пс2

Пример армирования некоторых разновидностей камней

Пластиковый бордюр — доступный аналог камню

Это отличное решение для оформления приусадебных участков. Такие садовые бордюры обычно обходятся дешевле бетонных аналогов, при этом намного удобнее в плане установки. Однако идеальных материалов не существует в природе, поэтому пластиковые бордюры тоже не лишены недостатков, но обо всем по порядку.

Плюсы и минусы пластика на садовой дорожке

Преимущества:

• Широкий ассортимент. Помимо обычных ленточных моделей, в продаже можно встретить декоративные элементы, имитацию природного камня, кирпича, дерева и металла.
• Практичность. В случае повреждения пластиковой секции, её можно легко заменить. С тротуарными бордюрами из бетона придётся повозиться намного дольше.
• Длительный срок эксплуатации. Пластик относится к категории долговечных материалов.
• Нейтральность к любой среде. Пластиковые изделия устойчивы к резким температурным перепадам, не боятся влажности, не выгорают на солнце.
• Привлекательный внешний вид. Такие бордюры выпускаются в разнообразной цветовой гамме, что открывает практически безграничные возможности для оформления приусадебных участков.

Нужно отметить, что пластик легко гнётся, что позволяет создавать извилистые дорожки.

Если говорить о недостатках, нарекания вызывают такие нюансы:

• Хрупкий пластик подвержен механическим повреждениям.
• Материал хорошо горит.
• Сомнительная экологическая безопасность.

Типовые размеры и монтаж

Ширина пластиковых бордюров варьируется в пределах 10-28 сантиметров, толщина: 0.5-2 мм.

Если говорить об особенностях монтажа, пластиковые изделия намного удобнее бетонных аналогов. Ключевое отличие заключается в том, что отпадает необходимость в предварительной подготовке участка. Вдоль дорожки или клумбы выкапывают траншею, глубиной около 10 см. Сюда забиваются заострённые колышки, которые имеются в основании пластиковых бордюров.

Секции скрепляются между собой замковыми соединениями. Бордюр выравнивается по уровню, затем траншею засыпают грунтом.

Отличие бордюра от поребрика

Как вы понимаете, бордюр и поребрик — элементы, отгораживающие тротуар от проезжей части или разграничивающие разные зоны пешеходных дорожек (для пешеходов и велосипедов, например). Так чем отличается поребрик от бордюра?

Чем отличается бордюр от поребрика — способом установки. А именно тем, на какой высоте находится его верхушка

Если вы подумали, что размерами или формой, то вы ошиблись. Их делают из одинаковых элементов, которые производители называют бортовым или бордюрным камнем. Разница лишь в том, как их устанавливают. Если поверхность бортового камня находится на одном уровне с покрытием, то это бордюр. Если часть высоты выступает над уровнем покрытия и образует некоторую преграду — это поребрик. То есть, зависит от того, насколько глубоко вы закопаете бордюрный блок.

Разновидности бордюрных конструкций

Существует большое количество видов бордюров из бетона. Это обусловлено широким спектром их применения. Каждый вид обладает своими особенностями и отличительными характеристиками. Бордюрный камень можно разделить по нескольким параметрам.

Цели применения

Основное различие состоит в сфере применения, для которой изготовлено изделие. Это обстоятельство обуславливает набор качественных характеристик, свойства и внешний вид бордюрного камня. Изготавливается согласно ГОСТ 6665-91.

Магистральный

Из всей линейки имеет самые большие размеры. Выпускается изделие с разным весом и в нескольких размерах.

Устанавливается на:

• междугородных дорожных трассах;
• мостах;
• автомобильных развязках;
• магистралях;
• длинных дорогах с разделительной полосой.

Второе название — шоссейный. Отличается повышенными характеристиками прочности и морозостойкости, поэтому в определенных условиях оказывает мощное сопротивление изнашиванию. Магистральный бордюр очень устойчив к воздействию внешних факторов.

В его функции входит:

• разделение дорожного полотна на пешеходную и проезжую части;
• защита покрытия от подтекания влаги;
• удерживание нагрузки горизонтальной реакции покрытия дороги при проезде транспорта;
• декоративная функция и маркер для обозначения начала и конца дорожной зоны.

Благодаря надежности подходит для обустройства дорог любого класса.

Ограждения дорог

Популярное название этого вида — дорожный.

Он используется на 90% городских дорог, парков и дворов. Устанавливается вдоль тротуаров или дорожек, связанных с проездом транспортных средств.

Функции дорожного камня:

• украшает и обрамляет тротуарную плитку;
• предотвращает разрушение и размытие дороги, обеспечивает безопасность;
• увеличивает устойчивость тротуарной плитки к эксплуатационным нагрузкам;
• удерживает геометрические границы дорожного покрытия;
• защищает от подтекания воды.

Срок эксплуатации бордюра 15-20 лет.

Подробнее об этом подвиде бетонных бордюров по ссылке.

Для сада

Поребрик или бордюр тротуарный очень широко используется в композициях ландшафтного дизайна. Поэтому его называют садовым. Применяется в качестве ограждения:

• садовых клумб;
• дорожек.

Также помогает подчеркнуть зону или отдельный элемент композиции. Внешне похож на дорожный, но отличается меньшими размерами. Может иметь разную форму — ступенчатую, дуго- или волнообразную.

Изготавливается с добавлением разных добавок, улучшающих качественные характеристики и внешний вид изделия. Кроме сада, может применяться в жилых кварталах, на парковках и автомобильных стоянках.

Есть специальный вид садового бордюра под газонокосилку. У него неравномерный край, который с одного бока опускается до высоты газона. Это позволяет выполнять стрижку вдоль края газона без повреждения лезвий.

Подробнее о садовых бордюрах из бетона здесь.

По способу производства

Бордюры изготавливаются по двум технологиям — вибролитье и вибропрессование. Одни борты выполняются с помощью первой методики, другие — с помощью второй. Назначение и характеристики изделий соответственно отличаются.

Вибролитой

Основа способа — использование жидкой бетонной смеси. Она заливается в специальные формы нужного размера. Затем форму помещают на вибростол и выдерживают там определенное время, указанное в технологии. Это необходимо для удаления пузырьков воздуха и получения однородной плотной структуры.

Чтобы предотвратить возможные расколы и придать изделию прочность, смесь заливается на уложенную в форму железную арматуру. Следующий этап — формы помещаются на стойки, где происходит полное высыхание смеси.

Плюсы данного способа:

• возможность изготавливать изделия разного оттенка;
• привлекательный внешний вид по всем параметрам;
• достойные характеристики прочности и морозоустойчивости.

Несмотря на достоинства, этот вид имеет и множество недостатков:

1. Отличается нарушением геометрических размеров. Это связано с многоразовым использованием форм, которые подвержены выработке.
2. Откалывание углов. Это происходит при распалубке.
3. Быстрое разрушение вследствие проникания влаги. Обусловлено наличием капиллярных пор, которые впитывают воду. Она замерзает при низких температурах и разрушает камень. Также потеря прочности происходит вследствие того, что железная арматура со временем ржавеет.
4. Достаточно большой вес изделия, что часто приводит к необходимости использовать специальную технику для разгрузки и укладки.
5. Высокая стоимость цветных моделей.

Наличие указанных недостатков не снижает популярность вибролитого камня бордюрного.

Вибропресс

Такой вид изделия выполняется по другой технологии. Она предполагает использование полусухой жесткой смеси. Также для работы необходимо специальное оборудование — вибропресс. Этапы методики:

1. Заливка. Специальные формы устанавливаются на поддон и помещаются на вибрирующий стол. В матрицы заливается сырье.
2. Уплотнение вибрацией. На смесь оказывается воздействие специального пресса (пуансона) и вибростола. Процесс происходит до получения необходимой плотности и размеров бордюра.
3. Распалубка и выдержка. Изделие освобождается от формы и на опалубке помещается в камеру.

Достоинства способа:

1. Четкая форма и точные геометрические размеры.
2. Отсутствие капиллярных пор. При нагреве смеси испаряется лишняя влага.
3. Высокий показатель морозоустойчивости и прочности.
4. Возможность изготовить двухслойные и цветные изделия.
5. Сравнительно легкий вес.

К недостаткам относится пористость структуры.

О вибропресованных бордюрах в деталях тут.

Монолит

Монолитный способ предполагает наличие траншеи по всей длине прокладки бордюра.

Этапы технологического процесса:

1. 
   Подготовка траншеи. Ширина траншеи не должна превышать 5-10 см, глубина должна быть выше высоты поребрика на 1/3. На дно траншеи необходимо уложить слой песка или щебня и выровнять поверхность.

2. Постройка опалубки. Вначале требуется вбить штыри из толстой арматуры по бокам траншеи. Это необходимо для усиления жесткости конструкции. Затем нужно изготовить опалубку из шифера, фанеры или профнастила.
3. Заливка. Приготовить раствор из бетона и залить его в траншею. Затем нужно уплотнить массу. Это можно сделать специальным вибратором или вручную с помощью металлического штыря. Погружать и доставать штырь следует медленно, а перемешивать раствор быстро.

Заключительный этап предполагает сушку раствора. Всю траншею понадобится закрыть от солнца и в течение 5-7 дней периодически смачивать водой. После высыхания бетона опалубку нужно снять. Особенности метода — готовую конструкцию невозможно достать и переместить.

Больше сведений тут.

По маркам

Бортовой камень любой марки обозначается группой цифр и букв. Маркировка содержит сведения о его типе и габаритах.

ГОСТ 6665-91 определяет схему маркировки. Название камня ставится впереди, затем размеры. Например, ХХ 1. 2. 3. 4:

• ХХ – обозначение типа камня;
• 1 – длина в см;
• 2 — высота в см;
• 3 — ширина в см;
• 4 – радиус кривизны (может отсутствовать).

На основании ГОСТ камень бордюрный разделяют на типы:

• – прямые стандартные рядовые. Классический вариант для разделения зон.
• БУ – прямые с уширением. Брусок со снятыми фасками по граням.
• БУП – прямые с прерывистым уширением.
• БЛ – прямой формы с лотком. Имеет плоский желоб по всей длине. Он служит для отвода влаги. Используется в местах с повышенной степенью выпадения осадков.
• БВ – въездные. Высота таких камней немного ниже. Применяется в местах заезда автотранспорта.
• БК – криволинейные. Служат ограничителями криволинейных участков.

Пример — БР 100.30.15. Расшифровка — камень прямой рядовой, длина 1000 мм, высота 300 мм и ширина 150 мм.

Форме

Наиболее распространена стандартная форма — прямоугольник с немного скошенной стороной. Такая форма считается нейтральной и отлично подходит к любому стилю.
На втором месте располагаются волнообразный, дугообразные, ступенчатые изделия. Они стоят дороже, но придают композициям креативность.

Отдельное внимание стоит уделить шарнирному поребрику. Он применяется при обустройстве закругленных элементов различного диаметра. Есть несколько типовых размеров изделия от 0,2 м до 0,6 м, также возможно цветовое исполнение. Выполняется из мелкозернистого бетона В-22,5.

Какие нестандартные размеры бордюрного камня существуют

Нестандартные изделия производятся по разным причинам. Прежде всего, крупногабаритные камни подходят не для всех объектов. На приусадебном участке обычно требуется применять более компактные изделия. Для крупногабаритных недостаточно пространства, кроме того, работать с ними сложнее: требуется специальная техника или несколько помощников. Небольшие камни решают обе проблемы, т. к. легко укладываются самостоятельно. Главное требование – уровень прочности не менее В22,5. Еще один распространенный вариант – типовой, о чем говорит его название (часто используемый). Нужно учитывать, что по желанию заказчика могут быть созданы разные варианты стандарта.

Распространенные изделия для установки на приусадебном и садовом участках:

• 500*240*35 см (9 кг);
• 390*190*90 см (масса – 15 кг);
• 500*200*80 см (вес – 20 кг).

Диапазоны размеров бордюрных камней:

• длина: 40-80 см;
• ширина: 3,5-10 см;
• высота – до 20 см.

Цветной бордюр
Цвет тоже может быть стандартным – чаще всего он серый. Но у разных производителей в линейке продукции есть изделия более ярких цветов: желтый, коричневый, красный и др. Но серый оттенок все равно будет просматриваться.

Факторы, влияющие на цены и установку

На стоимость изделий влияет:

• 
  предназначение и цели использования камня;

• внешний вид (цвет, форма, габариты);
• марка.

Цена на установку зависит от:

• габаритов изделия;
• сложности монтажа;
• формы конструкции;
• количества;
• характеристик грунта;
• срочности выполнения работ;
• места выполнения работ.

Также на стоимость установки влияет профессионализм работников.

О ценообразовании дополнительно по ссылке.

Обзор видов камней, произведенных по стандарту

Главной функцией бордюрного камня является создание преграды для грунта, который может попасть на проезжую часть или тротуар, когда выпадают осадки. Кроме того, это еще и декоративный элемент, а также он обеспечивает комфорт передвижения по дорогам и дорожкам. Главные признаки:

• основной материал – бетон (существуют и армированные изделия);
• значительная длина при малой площади торцевой части;
• повышенная износоустойчивость.

ИНТЕРЕСНО: Чем выровнять пол: фанера, ОСП, ГВЛ или ДСП

Все без исключения характеристики описывает ГОСТ 6665-91. Разрешается использовать только стандартизованные бортовые камни, если выполняется монтаж дорог. Производятся они из пескобетона или тяжелого бетона, который содержит наполнитель в виде гравия. Определяющим фактором при выборе является также марка – рекомендуется состав не менее М300. Для южных и северных регионов используют разные материалы. Это обусловлено тем, что климат в южных регионах нестабильный, изменение температуры воздуха происходит многократно, соответственно, рекомендуется использовать материалы с большим количеством циклов заморозки/разморозки (F400 и выше).

Бордюрный камень из гранита: размеры, особенности

Гранитный бордюрный камень
Главное преимущество таких изделий – долговечность, т. к. они очень прочны, отличаются износоустойчивостью. Кроме того, гранит выглядит привлекательно. Однако это тяжелый материал. Монтаж будет сложно производить, а цена высокая. Основные разновидности такого камня:

• высота: от 70 см до 2 м;
• высота: от 15 до 60 см;
• ширина: 8-20 см.

Если планируется выполнять монтаж бордюра на садовом участке или местности, где есть грунтовое покрытие, лучше сооружать поребрик, это позволит избежать наплыва земли за установленные пределы. Достаточно предусмотреть положение бордюрного камня так, чтобы он превышал основную поверхность на несколько сантиметров.

Монтаж бордюра своими руками на приусадебном или садовом участке

Существует сравнительно простая инструкция по выполнению основных работ. Но при этом все равно допускаются ошибки, поэтому следует изучить еще и тонкости, советы.

Инструкция по выполнению работ

Начинать нужно с расчистки участка. Затем проводится его разметка, далее – выполняется непосредственная копка, а также дальнейшие действия по установке. Теперь подробно обо всех этапах:

1. На расчищенный от травы и мусора, камней участок наносят линии будущей дорожки. Для этого можно использовать песок – его рассыпают, формируя линию определенной ширины.
2. Копают грунт, что сопровождается его выемкой на поверхность. Рекомендованные параметры: до 40 см ширина и не более 30 см глубина. Но все размеры корректируются с учетом параметров бордюрного камня и способа его установки (бордюр или поребрик).
3. Грунт на дне траншеи выравнивается, уплотняется, для чего используют подручные средства (металлическую или деревянную конструкцию с широким основанием и вертикальным держателем).
4. Формируется подушка из щебня – до 15 см толщиной, она трамбуется.
5. Делается разметка высоты будущего поребрика. Для этого в грунт вбиваются колья, натягивается веревка – она будет соответствовать уровню верхней грани бордюрного камня.
6. Заготавливается цементный раствор (марка от М300 и выше), выкладывают на дно траншеи.
7. Бордюрные камни устанавливаются так, чтобы они были на одном уровне с веревкой. Рекомендованная глубина расположения в растворе – не менее 5 см.
8. Работы продолжаются по описанной схеме, все действия повторяются. Не следует выкладывать цементный раствор на всю длину дорожки, т. к. он успеет подсохнуть, пока дойдет очередь до крайних изделий.

Нюансы монтажа

Главные советы касаются устройства основания:

• лучшим вариантом «подушки» является щебень, т. к. он прочный, не рассыплется в дальнейшем, что позволит сохранить форму бордюра, но если грунт песчаный, можно обойтись без такого наполнителя;
• вязкий и плотный грунт будет поглощать щебень, поэтому следует защитить наполнитель прослойкой, для этой цели лучше всего подойдет геотекстиль – это плотный водо- и воздухопроницаемый материал, который при этом сохраняет первоначальную структуру, даже если постоянно контактирует с агрессивными средами, покрытие настилают перед тем, как будет уложен щебень, причем края заворачивают наверх;
• если изначально было заложено в траншею много бетона, он схватится, пока ведется монтаж камней в начале ряда, поэтому лучше подготавливать основу для 2-3 бордюров, причем в подсохший бетон нельзя добавлять воду, это не улучшит его свойства, а лишь негативно повлияет на структуру.

Нарушение технологии монтажа обычно приводит к снижению прочности новых конструкций. Слишком водянистый раствор не наберет прочности. А такое сооружение не выдержит воздействие высоких нагрузок.