Виды, размеры и классификация стандартных паллет и поддонов

Паллеты (поддоны) широко применяются в оптовой и розничной торговле, а также при транспортировке и хранении грузов. Паллеты обеспечивают сохранность товаров во время перевозки, иначе при движении по неровным дорогам они могут упасть, деформироваться и стать непригодными. Не обойтись без них и в складских помещениях, на стеллажах, поскольку они помогают организовать пространство и перемещать сразу несколько товаров с места на места.

Поддоны делятся на виды по множеству параметров. Ниже приведены классификации по материалу и размерам.

Обычные поддоны никак не маркированы, на них нет фирменного клейма. Конструкция полностью повторяет европаллет (такое же количество и расположение досок).

Предлагаем вам проверить свои знания:

Всем правильно ответившим подарок!!!

Максимальное количество цемента на поддоне

Вместительность и грузоподъемность поддона напрямую зависит от материала, из которого он изготовлен. В большинстве случаев применяются деревянные изделия. При укладке мешков с цементом необходимо учитывать следующие особенности:
Исходя из этих данных максимальное количество мешков, которое можно разместить на деревянном поддоне, будет следующим:

Но лучше заранее исключить наличие остатков, поскольку даже при правильном хранении срок годности материала составляет не более 1 года. При этом необходимо учитывать, что каждый месяц он теряет около 5 % своего качества. Поэтому важно правильно рассчитать необходимое количество связующего вещества. А для этого нужно знать объем мешка цемента.

Объемный вес кирпича

Конечно же, для тех, кто затеял большую стройку и его финансовые средства не ограничены, эта цифра не столь важна. Однако для тех, кто планирует построить небольшое строение для животных или дровяной сарай, покупка излишнего количества материала может стать существенной проблемой.

Когда речь заходит о том, сколько кубов кирпича в поддоне, существует другой способ расчетов. Вычислить сколько кирпичей умещается в одном кубометре, можно зная размер брикетов.

• Объем одинарного изделия (25×12×6,5 см) составляет 1950 кубических сантиметров или 513 кирпичей в кубическом метре.
• Объем полуторного изделия (25×12×8,8 см) – 2640 кубических сантиметров или 379 кирпичей.
• Объем двойных изделий (25×12×13,8 см) – 4140 кубических сантиметров или 255 кирпичей.

Сколько кубов в мешке цемента 50 кг?

Как известно, объем определяется плотностью материала. Наименьший показатель у свежемолотого цемента. Это объясняется тем, что частицы намагничиваются в результате трения и находятся на расстоянии друг от друга.

В зависимости от марки по прочности насыпная плотность цемента составляет:

Чтобы узнать точный объем мешка цемента 50 кг, нужно произвести следующие расчеты:

То есть из одного мешка весом 50 кг в пересчете на литры должно получиться около 38 л материала.

Некоторые производители указывают объемную плотность прямо на упаковке с вяжущим веществом. Но после транспортировки и определенного срока хранения она может незначительно отличаться.

Источник

Пневматическая разгрузка железнодорожных цистерн (рис.3)

Разгрузка цемента из железнодорожных цистерн пневматическим способом, аналогична разгрузке автомобильных цистерн. Железнодорожная цистерна загружается цементом на заводе производителе через люки в верхней её части и перемещается на стройплощадку на большие расстояния. После установки цистерны в месте разгрузки, к ней подсоединяют компрессор роторного типа, приводимый от электродвигателя.

Сжатый воздух от компрессора, через распределительное устройство, подаётся в пространство цистерны над слоем материала в ней и, одновременно, в пространство под аэролотками , установленными внутри цистерны.

Аэролотки установлены с уклоном к средней части цистерны и, цементно- воздушная смесь, образовавшаяся в зоне над лотками, начинает с двух сторон, смещаться в сторону разгрузки. Через люк в средине цистерны цемент, отделённый от воздуха, попадает в коллектор и оттуда выгружается в подготовленные ёмкости или насыпается свободно.

При пневматической разгрузке цемента всеми вышеописанными способами, может возникнуть обстановка повышенного запыления рабочей зоны вредной цементной пылью, поэтому, персоналу необходимо выполнять все требования инструкций по разгрузке и строго соблюдать нормы санитарии.

Сколько мешков цемента в палете?

Строителей часто интересуют вопросы, связанные с работой при участии цемента, как например вопрос: «сколько пва добавить в мешок цемента, чтобы конструкция была прочной и не сыпалась?». Но это не единственная забота.

При проведении строительных работ заранее неизвестно, сколько материала понадобится, и часто, боясь нехватки и не желая прерывать ремонтные работы, строители зачастую приобретают необходимого материала сверх требуемой нормы.

Так происходит и в случае с мешками цемента. Цемент является прочным материалом при строительстве домов, но вместе с тем он весьма уязвим, так как очень боится влаги.

Именно из-за этого его приходится хранить в специальных условиях.

Прежде чем выяснить, сколько мешков цемента в палете, необходимо разобрать виды поддонов.

Виды и прочность поддонов

Очень удобными для хранения и транспортировки мешков с цементом являются плоские поддоны.

Поддоны являются, как правило, небольшой плоской платформой, чаще всего изготовляемой из древесины и делающей легче процесс хранения и перевозки на дальние расстояния.

Сколько мешков содержит палет цемента, сделанный из дерева, зависит от качества и прочности. В большинстве это определяется от вида древесины, из которой они изготовлены и типа их обработки.

Необходимо так же исключить доступ влаги, так как дерево, из которого изготовлено оборудование для переноски может сгнить. Стоит так же учесть, что деревянный тип паллет может подвергаться деформации под большой тяжестью. Поэтому они не предназначены для переноски многотонных материалов.

Кроме поддонов деревянного типа, существуют и другие материалы, из которых они могут быть изготовлены:

Пластмассовые палеты являются самыми популярными, наряду с деревянными. Их параметры зависят от прочности вещества, из которого они сделаны. Поддоны пластмассового типа легче, чем деревянные, они не впитывают влагу и являются более гигиеничной.

Металлический тип поддонов обладает высокой прочностью и предназначены для хранения и транспортировки большой массы грузов по сравнению с деревянными и пластмассовыми. Этот факт и определяет то, что на поддонах такого типа можно укладывать большое количество мешков с цементом.

Палеты из рифленого картона очень удобны для авиаперевозок из-за своей легкости. Но вместе с тем, они подвержены воздействию влаги. Они так же не подойдут для длительного хранения и транспортировки, так как могут деформироваться под большой тяжестью.

Классификация б/у паллет

В Европе и России применяются не только новые паллеты, но и б/у, которые разделяются на три вида на основе их состояния.

• Высший сорт. Это почти новые, чистые паллеты, на поверхности которых нет повреждений, и за всю свою историю их применяли не более 3 раз.
• Первый сорт. Допускается, что они применялись более трёх раз, но их внешний вид должен быть сохранён: чистый, первоначальный цвет, ровная поверхность без повреждений. Важно, что изделия не ремонтировались, поскольку такое вмешательство подразумевает серьёзные поломки.
• Второй сорт. Небольшие загрязнения допускаются, равно как и потемнение деревянной поверхности. Предельный размер повреждений: длина 30 см и ширина 3 см. Допускается несколько паллет, которые подвергались ремонту.

Вместимость поддонов

Таким образом, на вопрос: «Сколько мешков цемента на поддоне может поместиться?», можно ответить, зная материал и прочность, из которого изготовлен поддон, а также учитывая размер и массу мешков с цементом. Мешки с цементом могут быть массой от 25кг. Чаще всего приобретаются мешки большей массы.

чаще всего используют мешки по 50 кг

Зная, сколько цемента в мешке сухой смеси весом 50 кг, на деревянных поддонах таких мешков может поместиться до 30, общей массой 1,5 тонны. Поддоны других типов способны выдерживать различные массы и вмещать разнообразное количество мешков с цементом, в зависимости от типов, рассмотренных выше.

Источник

Классификация паллет по грузоподъёмности

Важно знать, на какой вес рассчитаны паллеты, чтобы они не рухнули под грузом. Различаются такие виды паллет по силе.

• Типовые с длиной 800-1000 мм и шириной 1200 мм выдерживают тонну груза.
• Европоддоны с длиной 1200, шириной 800 мм и высотой борта 145 мм способны выдержать 2 тонны.
• Полупаллет с длиной 800 мм и шириной 600 мм не уступает по грузоподъёмности типовым аналогам и выдерживает ту же тонну, хотя его конструкция и укорочена.
• Облегчённый паллет. Длина 1200 мм, ширина 800 мм, конструкция упрощена: в настиле 5-7 досок одинаковой ширины. Он выдерживает 700 кг.
• Усиленный. Его размеры увеличены (длина и ширина 1200 мм), равно как и грузоподъёмность: до 2,5 тонны.

Сколько мешков цемента на поддоне?

Цемент – это строительный материал, требующий специальных условий хранения. Как известно, даже при строгом соблюдении правил хранения, цемент все равно теряет свои свойства. Поэтому специалисты предпочитают использовать преимущественно «свежий» продукт, только-только смолотый на заводе.

Однако бывают случаи, когда осталось неиспользованным большое количество материала расфасованного в бумажные мешки и его требуется сохранить в течение длительного времени.

При этом надеяться на бумажные мешки нет смысла – они не спасают ни от влаги, ни от слеживания, ни от постепенной полимеризации. Хорошую временную защиту обеспечит полиэтиленовая пленка и деревянный или пластиковый поддон.

Ниже мы приводим таблицу допустимого количества мешков цемента разного веса на стандартном поддоне при хранении и транспортировке.

При этом поддоны должны иметь высоту не менее 10 сантиметров. В этом случае материал будет защищен от воздействия сырости идущей от поверхности почвы. Поверх поддона расстилают полиэтилен или укладывают тонколистовую сталь.

Укладку мешков ведут послойно, покрывая каждый слой полиэтиленовой пленкой. На одном поддоне не рекомендуется располагать большее количество мешков, чем указано в таблице.

Источник

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

3.1. Цемент должен транспортироваться в специализированных вагонах-цементовозах, автоцементовозах и судах, а в упакованном виде — на универсальных транспортных средствах (в крытых вагонах, автомобилях и судах) транспортными пакетами в контейнерах или поштучно в соответствии с правилами перевозки и креплений грузов, действующими на данном виде транспорта.

Допускается перевозка цемента в крытых соответствующим образом оборудованных вагонах.

3.2. Транспортирование цемента в мелкой расфасовке производят в крытых вагонах или автомобильным транспортом в специальных емкостях по согласованию с торгующими организациями.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

3.3. Транспортирование цемента пакетами в термоусадочной пленке по железной дороге осуществляют согласно техническим условиям на размещение и крепление пакетов, сформированных из мешков цемента с использованием термоусадочной пленки, в четырехосных полувагонах.

3.4. Транспортные пакеты формируют с применением плоских поддонов по ГОСТ 9078-84 , термоусадочной полиэтиленовой пленки по ГОСТ 25951-83 или других средств пакетирования по соответствующей нормативно-технической документации при соблюдении требований, установленных ГОСТ 21929-76.

3.5. Пакеты в термоусадочной пленке должны быть герметичны.

Пакеты (формируют из семи слоев по пяти мешков в слое и цокольного слоя из четырех мешков и плотно обжимают пленкой. Ширина проема на уступе цокольной части должна быть не менее 100 мм с каждой стороны пакета, высота — не менее 90 мм. Длина пакетов цемента в термоусадочной пленке должна быть в пределах 1260-1290 мм, ширина — 1030-1060 мм, высота — 880-950 мм.

Масса пакета нетто — не более 2000 кг.

3.4, 3.5. (Измененная редакция, Изм. № 1).

3.6. Контейнеры, применяемые для транспортирования цемента, должны соответствовать требованиям нормативно-технической документации на них.

3.7. Изготовитель обязан поставлять цемент в исправном и очищенном транспортном средстве.

3.8. При погрузке и транспортировании цемента без упаковки или в мешках он должен быть защищен от воздействия влаги и загрязнения посторонними примесями.

3.9. Транспортные средства должны быть загружены до полной грузоподъемности или полной вместимости кузова.

Тарированный цемент – материалы и виды упаковок

Уникальный строительный материал – цемент в соответствии с назначением выпускается в огромном разнообразии типов, видов и подвидов. При этом о назначении, составе и других основных потребительских характеристиках говорит маркировка цемента.

Маркировка наносится типографским способом на поверхность упаковки (бумажный мешок или биг-бег) либо указывается в сопроводительной документации на партию цемента поставляемого «навалом».

Маркировка цемента в мешках, биг-бегах и навалом должна соответствовать требованиям ГОСТ, в противном случае покупатель материала приобретает поддельный цемент со всеми вытекающими «неприятностями».

МАРКИРОВКА

2.1. Маркировку цемента в мешках производят на каждом мешке в любой его части, а отгружаемого без упаковки — на ярлыке, прикрепленном к транспортному средству любым способом, обеспечивающим его сохранность при транспортировании. При мелкой расфасовке цемента маркировку наносят на этикетку.

наименование предприятия-изготовителя и (или) его товарный знак;

обозначение цемента в соответствии с требованиями нормативно-технической документации на него, а при отсутствии этих требований — полное наименование;

гарантируемую марку цемента и группу эффективности по ГОСТ 22236-85;

обозначение нормативно-технического документа, по которому поставляют цемент;

среднюю массу нетто цемента в мешке или массу нетто цемента в транспортном средстве и массу нетто упаковки цемента, поставляемого для розничной торговли.

На ярлыке дополнительно должно быть указано:

активность цемента при пропаривании, определяемая как среднее значение результатов испытаний пяти последних партий, отгруженных в течение не более 10 сут, или по результатам испытаний цемента данной партии;

Два типа срока годности

На каждой упаковке материала указывается дата изготовления и гарантийная продолжительность хранения цемента в нормальных условиях. Однако, при несоблюдении климата в помещении склада свойства цемента изменяются даже внутри обозначенного производителем периода. По этой причине выбор сухого вяжущего лучше делать лично, убеждаясь, что оно не превратилось в камень, не скомковалось от сырости и разгерметизации пакета.

В неблагоприятных условиях цемент может храниться, но совсем недолго, и это второй тип срока – реальный. На него рассчитывать не стоит, потому что велик риск получения низкокачественного изделия с пониженной прочностью.

Гарантийный срок годности портландцемента в мешках по ГОСТ 10178-85 для быстротвердеющего вяжущего – 45 суток после отгрузки, остальных видов – 60 суток.

ХРАНЕНИЕ

4.1. Цемент должен храниться раздельно по видам и маркам в силосах или других крытых емкостях, а цемент в упаковке — в крытых сухих помещениях. Смешивание цементов разных видов и марок, а также загрязнение его посторонними примесями и увлажнение не допускаются.

4.2. При хранении мешки с цементом укладывают на поддоны в ряды по высоте не более 1,8 м, располагая мешки в ряду тесно один возле другого при обеспечении свободного подхода к ним.

4.3. Хранение цемента в пакетах, изготовленных с применением термоусадочной пленки, не требует защиты от атмосферных осадков при условии целостности пакета.

Для защиты пакетов от примерзания и разрушения термоусадочной пленки их следует укладывать на поддоны в штабели высотой не более четырех ярусов.

4.4. Не допускается хранить цемент без упаковки в складах амбарного типа.

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством промышленности строительных материалов СССР

З. Б. Энтин, канд. техн. наук (руководитель темы); Б. С. Альбац, канд. техн. наук; В. П. Кузьмина, канд. техн. наук; Г. П. Омельченко, А. А. Мельгунов; В. П. Калфахгиян; Н. Е. Микиртумова; А. Б. Морозов

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 10.07.85 № 115

3. ВЗАМЕН ГОСТ 22237-76

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Мешок с перевалки или заводская упаковка

Хоть цемент в заводских мешках и стоит дороже, вы можете быть уверенными в том, что перед вами именно тот материал, который вы планируете использовать для постройки. Стоит обратить внимание на то, что на такой упаковке в обязательном порядке указывается адрес и наименование производителя. Вооружившись этой информацией, в интернете можно проверить действительно ли это существующий завод или даже отправить запрос, чтобы удостовериться, что купленный материал действительно продается в конкретном магазине.

Полезно! Взвесьте мешок, его вес должен соответствовать тому, что написано на паковке или быть чуть выше. Заводы округляют в большую сторону.

Также производители, которые изготавливают смеси в соответствии со стандартами всегда упаковывают растворы исключительно четырехслойные крафт-мешки. Если после вскрытия упаковки, вы обнаружили двух- или трехслойный вариант, то перед вами рыночный товар.

Полезно! Если упаковка даже трехслойная, то есть вероятность, что в процессе хранения в нее мог проникнуть воздух.

Перевалка

Это и есть тот самый рыночный вариант. Перевалка означает, что с завода цемент был заказан навалом и только после этого фасовался вручную. Как правило, именно в таких упаковках не хватает нескольких килограммов смеси и слоев упаковочного полиэтилена.

Но и тут есть небольшой нюанс. Недобросовестный производитель может указать в качестве производителя завод, ведь он действительно получил смесь оттуда. Но также ему придется зафиксировать и свои данные, как фасовщика. Поэтому если на мешке указано, что цемент произведен в Рязани, а фасовался в Уфе, то есть смысл засомневаться.

Должна смутить и непомерно низкая цена, которая сильно меньше рыночной. Задумайтесь, почему именно этот поставщик решил проявить такую щедрость? Разумеется, потому что ему смесь обошлась еще дешевле или вообще бесплатно, если он продает лежалый цемент, фактически не пригодный для работы.

Не стоит радоваться и уникальным скидкам, акциям, которые проходят только сегодня и прочим рекламным трюкам. Даже если вы решили рискнуть, будьте бдительны и досконально изучите упаковку и удостоверьтесь, что на ней указан ГОСТ, вес, наименование и прочие характеристики товара.

Сколько мешков цемента по 25, 30, 40, 50 кг в поддоне, цены

В последнее время стало популярным приобретение цемента в мешках, уложенного на специальные паллеты и обтянутого сверху термоусадочной пленкой. Небольшое удорожание упакованного таким способом вяжущего порошка с лихвой окупается за счет возможности его длительного хранения без потери рабочих характеристик. Производители используют стандартные схемы укладки, что позволяет поместить на каждом виде тары определенное количество продукции.

Виды поддонов, их вместимость

Платформы для хранения портландцемента представляют собой плоские прямоугольные изделия, отличающиеся конструкцией, материалом, сроком службы. Предусмотрено несколько отверстий для вилочных захватов автопогрузчика. В двухзаходные модели вилы можно ввести с двух противоположных сторон, а в четырехзаходные – с любой стороны. Есть варианты многократного применения (многооборотные) либо одноразовые (например, из картона).

Решетчатый поддон высотой 144 мм собран из деревянных планок, между которыми оставлены зазоры по 40 мм. Существует несколько стандартных габаритов деревянных паллет. Наиболее популярными для укладки портландцемента являются финский размером 1000х1200 мм (согласно ISO2) и европоддон 800х1200 мм.

Изделия из древесины экологичны, доступны по цене, но их прочность нестабильна. Сколько мешков они содержат, зависит от сорта древесины (надежнее всего – хвойные породы), качества обработки, размеров основания, веса (для мешков 50 кг, 25, 30 или 40). Деревянные паллеты следует оберегать от влаги, поскольку они подвержены гниению. Под большой нагрузкой могут деформироваться.

В таблице указано, сколько помещается мешков цемента на стандартном поддоне из дерева:

Поддоны бывают перфорированными, со сплошным дном, на опорных лыжах. Изделия из полипропилена или полиэтилена прочнее и легче деревянных, они приспособлены для захвата погрузчиком со всех четырех сторон, экологически безопасны, долговечны.

Масса цемента и количество размещаемых мешков весом от 25 до 50 кг зависит от типа конструкции и способа эксплуатации. В таблице приведено несколько видов пластиковых паллет для портландцемента и их основные характеристики.

Стальные платформы представляют собой сварные каркасные конструкции, обшитые листом. Они характеризуются жесткостью, устойчивостью к весовым нагрузкам, не впитывают влагу, легко моются, не разрушаются при продолжительной эксплуатации. Размеры устанавливает производитель, вот лишь несколько примеров: 1000х1200, 1200х800 (европоддоны), 1200х1600, 800х600. Определить, сколько цемента, уложенного на поддоны из металла, будет по весу, помогут данные таблицы.

Стоимость цемента разных марок

Если решено купить один или несколько поддонов стройматериала, сначала следует узнать, сколько стоит 1 мешок. Умножив цену на число мешков в паллете, несложно определить общие затраты.

Упаковка

Срок хранения цемента зависит от типа упаковки. ГОСТ 22237-85 «Цементы. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение» допускает фасовать и хранить цемент в такие виды тары:

Главное требование к упаковке – соблюдение герметичности для предотвращения попадания влаги к вяжущему.

Срок хранения цемента в бумажных мешках и полиэтилене отличается: полимер создает абсолютно герметичную среду, но пакеты из него более хрупкие, целостность тары нарушается при ошибках фасовки и транспортировки. Бумага в этом плане гораздо надежнее.

Цемент – виды и марки

Только цемент высокого качества позволяет решить наиболее сложные и ответственные строительные задачи. Однако, к выбору материала следует подходить грамотно, учитывая рабочие нагрузки и условия эксплуатации. Согласно ГОСТу 31108-2016, являющемуся европейским стандартом различают следующие марки высококачественного цемента:

Согласно ГОСТу 10178-85 цемент маркируется, как ПЦ, с указанием марочной прочности в кГс/см², свойств и процентного содержания вспомогательных компонентов (Д5 или Д20). При этом, главное учесть скорость твердения Н – нормальную и Б – быструю.

Подробнее о сроках

Даже при соблюдении нормальных условий хранения цемент со временем теряет первоначальные свойства. Средняя скорость ухудшения его качества – около 15% за 3 месяца или одна позиция в марке. То есть материал М500 за 3 месяца превратится в М400, что необходимо учитывать. Специалисты рекомендуют выбирать материал, который не успел залежаться на складе поставщика. Только в таком случае получится бетон ожидаемой марки.

Итак, срок годности цемента М500 в мешках – 6 месяцев, но первоначальные свойства прочности при хранении доступны только в течение 3 месяцев. К концу гарантийного срока читай «М400».

Аналогичная ситуация с материалом М400 – его можно держать в герметичной упаковке только 6 месяцев, после чего только утилизировать.

Сколько времени можно хранить вскрытую упаковку цемента

В частном домостроительстве или при ремонте возникают ситуации, когда из мешка требуется только немного порошка для замеса. Как быть с оставшейся частью цемента? Правильно его хранить в наглухо (по возможности) запечатанном пакете в прохладном сухом месте. Заверните свободный край на несколько раз и проклейте скотчем.

Но даже в таких условиях прежние сроки хранения уже не актуальны – воспользоваться остатками вяжущего можно только в течение нескольких дней.

Для изготовления несущих и конструктивных элементов использовать такой «лежалый» компонент уже нельзя. Кроме того, перед изъятием из пакета остатков оцените их пригодность: порошок должен быть сухим и сыпучим без малейших признаков увлажнения. Такой подойдет для приготовления штукатурки, создания подстилочных слоев и решения других вспомогательных задач.

АЦВ с пневматической разгрузкой (рис.1)

АЦВ состоит из автомобиля тягача и цистерны, закреплённой на полуприцепе. Цистерна установлена на полуприцепе с наклоном к горизонтали в 7-9О в сторону разгрузки. В вверху цистерны расположены загрузочные люки с крышками, снабжёнными резиновыми уплотнениями и винтовой прижим крышки к седлу люка, обеспечивающий герметичность внутреннего объёма цистерны.

Внутри цистерны установлены боковые откосы и аэролоток, представляющий собой натянутую вдоль оси цистерны мелкоячеистую сетку, или перфорированный стальной лист, с закрепленной на сетке или листе, многослойной пористой хлопчатобумажной тканью. В задней части, по ходу движения цистерны, установлен разгрузочный патрубок с краном и форсункой для продувки. С помощью крана регулируется величина расхода выгружаемой пыли и создание избыточного давления во внутреннем объёме цистерны, непосредственно перед разгрузкой.

На автомобильном тягаче установлен компрессор ротационного типа, привод которого осуществляется от блока отбора мощности двигателя, через передаточный вал и клиноремённую передачу. Компрессор оснащён фильтром для воздуха и предохранительным клапаном. Расходный патрубок компрессора соединён с цистерной быстроразъёмным соединением.